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中古車本体価格

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グレード情報407 セダン

歴代モデル1件407 セダン

ユーザーレビュー27件407 セダン

407 セダン

  • 個性的なデザイン
  • 直進安定性が良い
  • おしゃれ

平均総合評価

4.1
走行性能:
3.9
乗り心地:
4.3
燃費:
2.7
デザイン:
4.8
積載性:
3.7
価格:
4.3

所有者データ407 セダン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. セダン_SV3.0_RHD(AT_3.0)
    2. セダン_Executive_RHD(AT_3.0)
    3. セダン_Sport_RHD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.5%
    2. 近畿地方 16.2%
    3. 九州・沖縄地方 8.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 407

平均値を表示しています。

407

407の中古車平均本体価格

48.9万円

平均走行距離44,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値407 セダン

走行距離別リセール価値の推移

407 セダン
グレード:
セダン_SV3.0_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

469.0万円

売却予想価格

0.8万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 3万円 2万円

1万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%

1万km 3万円 2万円 0万円 0万円
2万km 3万円 1万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 407 セダン

2009年2月

■2009年2月
プジョー407はミディアムクラスのスポーティサルーンとして人気を博した406の後継モデルで、2004年のジュネーブモーターショーで発表、日本では2005年に発売された。「躍動感あふれるスタイリング」「高速走行の爽快感」「高度な安全性の確保」の3点が開発コンセプト。外観は大型のエアインテークグリルと切れ長のヘッドランプが特徴。ボディは406よりひと回り大きくなり、広くて明るい室内空間を実現し居住性を向上させた。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアは406に搭載したマルチリンクを採用。パワートレーンは直列4気筒の2.2リッターと4速AT、V型6気筒の3.0リッターと6速ATの2種類を用意。どちらのATもマニュアル車感覚での走りが楽しめる。横滑り防止装置のESPやABS、9(クーペは7)エアバッグシステムなど充実した安全装備も魅力。2006年7月にはクーペ407の販売を開始した。スタイリッシュなデザインとラグジュアリーな内装を特徴とするプジョーの新たなフラッグシップモデルである。エンジンはV型6気筒3.0リッターのみを搭載。クーペでは左右のハンドルが選択可能だ。2007年3月にはメモリー付き電動ステアリングコラムを採用するなど、クーペ407の快適装備の充実度を高めた。2009年2月には、バリエーションを整理するとともに、内外装のデザインに手を加え、最新のHDDナビや前後センサーを装備するなどの変更を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。