プジョー 406 セダン 「永く乗りたい人にはおすすめです。今の外車(...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

プジョー 406 セダン

グレード:SV_RHD(AT_2.0) 1996年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

永く乗りたい人にはおすすめです。今の外車(...

2006.7.18

総評
永く乗りたい人にはおすすめです。今の外車(特にプジョー)は壊れませんよ!但し乗りっぱなしでなければね!普通のメンテで良いのです。普通で!アース診てますか?プラグはプラチナを5万キロごとに交換です。梅雨時期はリレー、プラグキャップの接点に接点復活剤を吹いてあげて下さい。アイドル不調のオーナーさんやってますか?アクセルをドンッと乱暴に踏んでいませんか?初期モデルのZFはトルコンがトビますよ!あとはスエギリ厳禁です。こんなの皆知ってる(笑)よね?(笑)
満足している点
プジョーは5時代からの付き合いです。10年12万キロ走りましたがトラブルらしいトラブルは皆無。素晴らしい信頼性です。心配だったZFのATも壊れません。(扱いにコツは必要ですが)長距離のドライブも疲労度は感じませんし腰痛持ちの自分にとっては最高です。フロアの剛性も最高ですね。エンジンはお約束のバルタイ変更、触媒レス仕様でATをシフトチェンジしながら走れば非力さも気になりません。10万キロ越えた辺りから燃費も良くなりました。恐るべし街中で8高速で11ぐらいです。永く乗る人には最高の相棒でしょう。
不満な点
無し
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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