プジョー 406 セダン のみんなの質問
ID非公開さん
2016.9.14 00:37
いままではnbロードスター→マーチ12sr→マツダスピードアクセラ と乗り継いできました。
質問なんですが、406はどんな車ですか?乗っていて楽しいと思える車ですか?
BAD middle‐ageさん
2016.9.15 15:46
いやいや、一部の回答者の皆さん不正解です。
質問者様は、406スポーツと質問ですよ!
ATでは、無く、406末期に出た、直4 2.2リッター左ハンドルのMTです。
プジョーは、個体差がありますが、スペックは平凡ですが、
エンジンは、1万キロ未満より、それ以上距離を走ると、
良い味が、出て、扱いやすくなります。
(実際購入される個体は、もっと距離いってるでしょうが…)
ベーシックな、4ドアなので、車両感覚も、掴みやすいかもです。
ただ、足は典型的な、猫足なので、スピードアクセラから、
乗り換えると、きっと物足りない感じが、するでしょう!
しかし、以外と交換パーツが、ビル、コニ、ザックスなど豊富なので、
どれをセレクトするかは、貴方様次第です。
※1つご存じ無かったら、標準のパッドのブレーキダストは、
尋常では、ありません。(国産車と比較)
パッド交換2回に、1回は、ローターも、交換もしくは、研磨です。
語れば限がありませんが、悪くない選択かと思いますよ!
◎回答は、元プジョー乗り10年選手でした。
質問者からのお礼コメント
2016.9.15 21:58
そうですねMTです。ありがとうございました!
e_r********さん
2016.9.15 15:20
406ですか〜
どんなクルマかと言えば、平凡なカムリとかプレミオみたいなクルマです。
乗って楽しいかは運転者の気持ち次第、内装や乗り味をどう感じるかですね。
フランス車に性能や豪華さを期待してはいけません。
そこにあるのは日本車やドイツ車に無い優しさです。
AL4の話題が出てますが、確かにこのATは当時のプジョーやルノーの鬼門です。
ATがメンテフリーと謳われてたためにATFを交換されずに来た個体が多いんですね。
不具合が発生しなければ大抵そのままかな?
買うなら走行距離5万キロ以内、または過去2万キロ以内にATF交換かAT修理が確認出来るものに限った方が無難でしょうね。
そして購入時にATFを交換すればひとまず安心だと思います。
(ただしディーラーか専門ショップで)
あとは必要に応じて消耗部品を変えれば良いでしょう。
何もせず距離が伸びてる個体は、ある日突然走行中に石を踏んだ様なショックと共に3速固定の症状に見舞われます。
止まって一度エンジンをかけ直せば直りますが、自然治癒はしないのでその後は発生頻度が多くなるのみです。
それでなくても変速にクセがあるし、イヤでなければMTの方が良いですよ。
あと、細かい異常に慌てない事ですね。
警告灯が点いてもセンサーやカプラーの接触不良だけの場合も多いですよ。
自分で症例を調べて対処出来れば、無駄な出費はだいぶ抑えられます。
nsx********さん
2016.9.15 07:33
>kokoro_chat
うちの近所の、ラテン車にしっかりした知識がある車屋さんだと、
AL4のATは構造が簡単だからOHするにしても楽だから
お気軽にどうぞっておっしゃってくれましたけどね。
嘘言っちゃイカンよ
そりゃ、確かに無知識な皆さんがディーラーのATフリュード無交換で
OKです、を信じてぶっ壊してる方が多いけど・・・
無交換で言いわけが無いでしょw
ref********さん
2016.9.14 14:03
406スポーツはスポーツとは名乗りますが乗り心地は普通の日本車よりもコンフォートです。実はATの406よりも柔らかい足になっています。状態が良ければ楽しいですが10数年前の車ということで状態が心配というところでしょう。マウント、ブッシュ、ダンパーがヘタっていれば楽しくないです。
kok********さん
2016.9.14 13:53
AL4だと地獄って聞きますね。うちの車屋さんも AL4ならやめとけ・・と
ミシュランタイヤについて質問です。プジョー406セダン最終型にミシュランプライマシー4を履いています。 (205/5516)先日、雨の高速でしっかりした接地感に快感に近い驚きを感じました。ミシュ...
2021.5.6
ベストアンサー:プジョーを乗り継いでいますが、タイヤをあれこれ試したことがあります。 ミシュランが国産と違うのは、 ・サイドウォール剛性が高い。(一度、ブリジストンのタイヤ館に行き、ミシュランのエナジーセイバーと同じサイドウォール剛性のブリジストンのタイヤは何か聞いたところ、ポテンザより上、と言われました。 つまり、エコタイヤが、国産スポーツタイヤと同じ剛性) ・・・これが、コーナーや高速でのしっかり感...
詳しい人、教えてください。プジョー406セダン最終型を15年20万㎞、乗り心地に惚れメンテしながら大事に乗っています。タイヤ交換時期(ミシュランプライマシ3ST205/55)で各社のプレミアムコ...
2020.3.24
ベストアンサー:プジョー乗りです。 純正タイヤは同じくミシュランです。 新車で購入後5年経たずに10万キロを超える間に、一度他のタイヤに交換したり、スタッドレスにしたりしたことから言えることは、 プジョーの足は純正タイヤとセットで最適になるようにセッティングされている。 ということです。 なので、純正と同じミシュランをお勧めします。 >タイヤの基本性能は走る、曲がる、止まる。静粛性や乗り心地はオプショ...
いまさらですが、プジョー406セダンのスポーツの購入を検討しています。 NAのセダンが欲しくて、見た目が ドストライクなんです。 いままではnbロードスター→マーチ12sr→マツダスピードアクセ...
2016.9.14
ベストアンサー:いやいや、一部の回答者の皆さん不正解です。 質問者様は、406スポーツと質問ですよ! ATでは、無く、406末期に出た、直4 2.2リッター左ハンドルのMTです。 プジョーは、個体差がありますが、スペックは平凡ですが、 エンジンは、1万キロ未満より、それ以上距離を走ると、 良い味が、出て、扱いやすくなります。 (実際購入される個体は、もっと距離いってるでしょうが…) ベーシックな、4...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
プジョー406セダンについて 約2年後に免許を取ることができるので 最近どんな車を買おうか迷っています 昔、映画の「TAXI」を見てそれ以来 プジョー406に憧れております しかし車の事について...
2011.3.14
プジョー406セダン前期型(D8)に乗っています。後期型(D9)のテールランプと交換したいと思っているのですが、ポン付けでできるものでしょうか? 経験された方や、ユーザーの方、アドバイスをお願い...
2010.11.29
プジョー406クーペ プジョー406クーペにお乗りの方か詳しい方にお聞きしたいのですが、406クーペに406セダンの車高調は取り付け可能でしょうか? 教えていただければありがたいです。 よろ...
2015.1.16
いまさらですが、プジョー406セダンのスポーツの購入を検討しています。 NAのセダンが欲しくて、見た目が ドストライクなんです。 いままではnbロードスター→マーチ12sr→マツダスピードアクセ...
2016.9.14
ミシュランタイヤについて質問です。プジョー406セダン最終型にミシュランプライマシー4を履いています。 (205/5516)先日、雨の高速でしっかりした接地感に快感に近い驚きを感じました。ミシュ...
2021.5.6
いまさらですが、プジョー406セダンのスポーツの購入を検討しています。 NAのセダンが欲しくて、見た目が ドストライクなんです。 いままではnbロードスター→マーチ12sr→マツダスピードアクセ...
2016.9.14
詳しい人、教えてください。プジョー406セダン最終型を15年20万㎞、乗り心地に惚れメンテしながら大事に乗っています。タイヤ交換時期(ミシュランプライマシ3ST205/55)で各社のプレミアムコ...
2020.3.24
プジョー406セダンについて 約2年後に免許を取ることができるので 最近どんな車を買おうか迷っています 昔、映画の「TAXI」を見てそれ以来 プジョー406に憧れております しかし車の事について...
2011.3.14
プジョー406クーペ プジョー406クーペにお乗りの方か詳しい方にお聞きしたいのですが、406クーペに406セダンの車高調は取り付け可能でしょうか? 教えていただければありがたいです。 よろ...
2015.1.16
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!