プジョー 406 ブレーク 「フランス車を所有しまもなく7年。20歳で...」のユーザーレビュー

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プジョー 406 ブレーク

グレード:ブレーク2.0_RHD(ワゴン_AT) 1998年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

フランス車を所有しまもなく7年。20歳で...

2004.12.26

総評
フランス車を所有しまもなく7年。20歳で306カブリに恋に落ち、
プジョーのお店に初めて足を踏み入れたのは21歳。まだあのころは、BLのお店は敷居が高く正直緊張したのをよく覚えています。
ショールームの営業マンも、こんな若造がまさか406なんて…
と思ったそうです。納車されまもなくエアコンから異音がし、即修理
これが外車の洗礼か?と思い最初の1年はリコール含め3回の
入退院を繰り返しました。しかしその後はすこぶる好調。
その後、アルファ156、BMW330ciなどに浮気をしようかとも
考えたが、やはり406の飽きの来ないスタイル、利便性を考えると
どうしても手放せず、3回目の車検がもうすぐ、まだまだ乗ろうかな!?
満足している点
1,何年乗っても、飽きの来ないエクステリアデザイン。
2,日本人にもスッポリおさまる出来のよいシート。
3,6年乗っても色褪せない芸術的な塗装(ルシファーレッド)
4,時速80kmを超えてからの、抜群の直進安定性とピタッと吸い付く
 ような高速性能。
5,とにかく広いラゲッジスペース、ゴルフバックが縦に4セット
 その上に普通の旅行用かばん4個載せても、まだ余る。
6,2000ccなのにストレスなく回り、しかも静かなエンジン。
不満な点
1,快適装備は、国産車の100万円クラスの内容である。
2,ATのシフトスケジュールがまるで日本の道に適応されていない。
3,リアシートのレッグスペースが、やや狭い。
4,町乗り燃費が、ちょっと悪い平均6.7km/㍑、
 車重があるのでこんなもんかもしれませんけど?
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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