プジョー 406 ブレーク 「シンプルなデザインが気に入り購入しました...」のユーザーレビュー

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プジョー 406 ブレーク

グレード:ブレーク_Griffe_RHD(AT_2.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

シンプルなデザインが気に入り購入しました...

2004.11.4

総評
シンプルなデザインが気に入り購入しましたが、概ね満足しています。USアコードワゴン(CE1)からの乗り換えですが、大きさが殆ど同じである事から、取り回しも問題無しです。前車はビルシュタインを入れてましたが、猫足プジョーと言われる通りしなやかでいい感じの足回りです。初めての外車ですが、某BLサービスマンの対応が良く、部品・車検等もB社・M社のような値段では無いと聞き安心しました。過去は、ステーションワゴンにしか乗った事がないですが、これ程機能に優れているクルマは無かったです。国産の5速ATなら文句なしでしたね。前車は10年乗りましたが、又長い付き合いになりそうです。
満足している点
①2Lだが予想外に活発に走るエンジン
②広い室内(特にトランク)
③griffに拘って探した為、本皮シートである事
④高速での直進安定性
⑤一通りの安全装備が標準装備されている事
⑥飽きのこなそうなシンプルなデザイン
不満な点
①他の方にもレポートされているように、ATの制御が国内に合っていない(約50km迄は2速のまま)
②補助タイヤが純正サイズなのは嬉しいが、その分トランクの小物入れが少ない
③リヤのアームレストが無い事
④ウィンカーの動作音がやや大きい
⑤運転席の足元がやや狭い(身長180cmです)
⑥承知していましたが、ハイオクである事
⑦ホーンを軽く鳴らせない事(かなり押し込まないと鳴らない)
⑧前車はバランスシャフトが入っていた為か、余計にエンジンの振動を感じる
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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