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プジョー 307CC グレード・価格・口コミ情報

プジョー 307CC 新型モデル
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プジョー 307CCの概要

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。(2006.10)

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)

プジョー 307CC 口コミ・評価

3.6
  • 良く出来てる車なんだけど 投稿日: 2018年7月18日
    投稿者: nanako1125 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード: Premium AVN 2004年式 乗車形式: マイカー

    仕事で客先に乗りこむわけでなく あくまでプライベートな道具として 購入するには価格も手ごろなので良いかも ただし、故障やトラブルをすべてディーラーで メンテすると、新車のほうが安いかも 多少なりともDIYでメンテする覚悟で 望んでください。 [ 続きを見る ]

  • 307CCいい車です。 投稿日: 2018年6月25日
    投稿者: はまかぜ! さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード: Premium AVN 2004年式 乗車形式: マイカー

    メタルトップ4座オープンにてデカ過ぎずコンパクトでお洒落なボディは他には無い車。 細かい所に色々と不満を抱えるが、ひと度オープンにしてしまえば全部許せてしまう程の いかした車です。 [ 続きを見る ]

  • のんびり走るオープンカー 投稿日: 2017年11月27日
    投稿者: kaorit さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    エンジンを台風で水没させた不注意でAL4は8万キロくらいの時に新品交換。水没がなければ問題なく作動していたから、AL4悪評のわりには問題なかったと思う。基本的に強いエンジンとATと足まわり。サスダンパー内径の太さとストローク長には運転していてずっと感動していて、11万キロの時にOEM製で4本新品にしました。法定速度で大事に乗っています。修理記録はhttp://kaorit-307cc.blogspot.jp/2015/02/307cc.html [ 続きを見る ]

  • 4人乗りハードトップオープンの廉価品 投稿日: 2016年11月25日
    投稿者: すずくま さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード: 307CC_Premium_AVN_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    良いデザインの車はいつになっても色褪せません。懐古主義ではありませんが、当時のプジョーはどれも魅力的なデザインにあふれてました。 内装もレザーでオープンカーらしく雰囲気もあり良い車です。 人生で一度はオープンカーに乗ってみたい。そんな思いがある方は入門編として一度乗ってみる価値があると思います。 [ 続きを見る ]

  • 307CC 投稿日: 2016年2月21日
    投稿者: ブラック!モビリオスパイク!!! さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: プジョー 307CC (カブリオレ)

    グレード: 307CC_Premium_AVN_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ガレージの小さい実家の駐車場でも、駐車出来るし、大人の遊び道具としては、良いですね(*^^*) [ 続きを見る ]

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プジョー 307CC 試乗記・記事一覧

プジョー 307CC ニュース一覧

プジョー 307CC 2006年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0(AT) プレミアム(AT) スポーツ(MT) プレミアム(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 393.0万円 413.0万円 441.0万円 449.0万円
基本情報 発売年月 2006年10月 2006年10月 2006年10月 2007年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-3CCRFJ GH-3CCRFJ GH-M307CC ABA-3CCRFJ
トランスミッション 4AT 4AT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4380×1760×1435mm 4380×1760×1435mm 4380×1760×1435mm 4380×1760×1435mm
車両重量 1490kg 1490kg 1490kg -
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/50R17 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/50R17 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 10.4km/L 10.4km/L 10.0km/L -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 140(103)/6000 140(103)/6000 177(130)/7000 140(103)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.6(202)/4750 20.4(200)/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m

プジョー 307CC みんなの質問

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プジョー 307CC 中古車相場推移表

プジョー 307CC
平均価格 40.7万円
平均走行距離 79,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー