プジョー 206CC (カブリオレ) 「変身しながらの走行は注目度抜群！！ ２０６ｃｃに乗って７年目になりますが、大きな故障もなく、快適にオープン走行しています。ドイツ生まれのモジュールを装」のユーザーレビュー

変身しながらの走行は注目度抜群！！ ２０６ｃｃに乗って７年目になりますが、大きな故障もなく、快適にオープン走行しています。ドイツ生まれのモジュールを装

2009.3.8

総評

変身しながらの走行は注目度抜群！！
２０６ｃｃに乗って７年目になりますが、大きな故障もなく、快適にオープン走行しています。ドイツ生まれのモジュールを装着したため、時速３０kmで、ボタンにワンタッチするだけでオープンできます。信号待ちで開け始め、青にかわってさあ発進というとき変身しながら動き出すと、もう周りからの視線が気になってたまりません。
　アクセサリーでフロントとリアにつけたユーロナンバーも注目されます。よく、スーパーやレストランなどの駐車場で、知らない人に「このナンバーは何ですか？」と聞かれることも＾＾）
　もう、新車で購入することはできませんが、とっても目立つ車ですので、中古で買う方にはお勧めです。２０７ｃｃのちょっと大口が開きすぎたデザインより、断然スタイリッシュな２０６ｃｃ。１０年近くたった今でも、古さも感じないし、助手席に友達乗せると、「なんか国産車とは違う雰囲気の内装だね」と言われます。ふつーの国産車じゃ物足りないっていう人、布張りの幌ではちょっと頼りないっていう人、思いっきり目立ちたいっていう人、いかがですか？

満足している点

ルックスがとてもいい。プジョーも新型の車がどんどん出ていますが、このかわいらしい２０６ｃｃのスタイルにかなうものはいないと自負しております。その証拠に、この車に乗る前までに、インテグラやプレリュードなど乗ってきましたが、新車を買うたびに「この次は何にしようかな？」とカタログあさりが始まったものですが＾＾；）２０６ｃｃを買った時はもうこれで満足してしまい、いまだに、次にほしい車が出てきません。（ハイブリッドにもちょっと興味がありますが、ほしい！と思う車に出会いません。）

不満な点

メンテナンスにお金かかること…。輸入車はお金がかかると、知り合いみんなに聞かされてきましたが、ホントに金食い虫です。この間、８万キロ走行して、マフラー、タイベル、ウォーターポンプ、ブレーキパッド、ディスク…などなど交換して４０万円近くかかってしまいました。これは仕方ないです。でも、よく皆さんが言う、ディーラーの対応の悪さというのは全くなく、親切に迅速に対応してくれます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験