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オペルのみんなの質問 (解決済み) 66ページ
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オペルアストラ平成８年式ＸＫ２００Ｗを所有しています。排気温警告ランプが時々点滅しはじめ、とうとう常時つきっぱなしになってしまいました。修理等いい方法がありましたら教えてください。 通常走行はま...
2009.2.14
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ベストアンサー： 触媒の交換が必要ではないでしょうか。
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スクラップの件で質問します。 一年前は、２０００CCクラスの乗用車（スクラップ）は３～４万円で買い取って貰っていた市場でしたが 今はどのような状況でしょうか？ 実は明日車検切れの為オペルをス...
2009.2.24
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ベストアンサー： それは場所によって違うから持って行く前に電話で確認するでしょ？普通。 本来は、何ヶ所かに事前に電話等で聞いて最も経費が掛からない所にお 願いするでしょうね。違うかぁ～？
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いい車が売れないとは寂しい スズキのスプラッシュが苦戦しています。一月は３００台しか売れてないです。同じように 海外からの逆輸入車で、好調のあまり国内生産になったデュアリスとは違います。 ベース...
2009.2.13
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ベストアンサー： 車重が1トンを超えるため、重量税がスイフトより1ランク高くなります。なのでスイフトを買う人が多いでしょう。
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外車と言えばガソリンはハイオク仕様は普通ですよね、オペルのヴィータにはレギュラーガソリン仕様があります ヨーロッパ車で他の車にもレギュラー仕様の車ってあるんでしょうか？教えて下さい
2009.2.5
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ベストアンサー： ヨーロッパは北海油田原産原油。 日本は中東原産原油。 原油の組成の違いなどから、ヨーロッパのガソリンのオクタン価は日本より高めです。 ヨーロッパのレギュラーガソリンのオクタン価は、日本のレギュラーとハイオクの中間ぐらい。だから、ヨーロッパ本国ではレギュラー仕様の車でも、日本で売られているヨーロッパ車はすべてハイオク対応となります。 答え ヨーロッパ車でもレギュラー仕様はあります。ハイオク仕...
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2009.1.20
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ベストアンサー： メンテナンスの度合いが不明ですので推測です エンジン警告灯が点くときは、 ０２センサーの不具合が考えられます と クランクセンサーまたはカムシャフトセンサーの不具合が考えられます
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オペルベクトラについてお聞きします！ 現在、中古でオペルベクトラ1999年式の購入を検討しておりますが、購入を考えている車を見に行ったところ、 ボンネットを開けたら地面が見えました。 オ...
2009.1.18
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ベストアンサー： 低価格のものは、そういうものです。 外国では、そのクラスは所詮道具ですから。
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オペル車オーナーへ質問です。次に買う車はどんなのを考えていますか？
2009.1.4
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ベストアンサー： ビータからの乗換えならアジーラが順当でしょうね。 アジーラはスズキ・スプラッシュのOEMです。 http://www.opel.com/brand_sites/agila_tease/ http://www.suzuki-splash.jp/
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輸入車って厳しいですね 相当に売れてないみたいですね。周囲でもオペルやメルセデスに乗っていた人が居ますが、故障や 車検を機会に国産車に買い換えています。やはり故障や割高な修理費に嫌気が差すそうな。 で
2009.1.14
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ベストアンサー： 日本の一般市民目線では正しい見解でしょうね。 ただ、持ってる人は持ってます。ただ、その限られた持ってる人の人数ももう増える事はしばらくないでしょうから、事実上日本では衰退していくかもしれませんね。オペルの日本から撤退とか、ＢＭ代理店の倒産とか、少しずつ国内の外車代理店は減るのは事実ですが、なくなる事はないやろね。 ただ、先日の燃料高騰とエコへの感心の高まりを考えると、外車産業もエコ車両本気で作ら
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車に詳しい方お願いします。 今オペルのアストラに乗っているのですが、１月末で車検が切れる為、 車を買い換えようか考えています。 買い換えるのが安くつくのか、車検を通すのが安いのか教えてください。...
2009.1.11
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ベストアンサー： 昨年まで9年式のVITAに乗っていました。 58000kmでしたが10年越えてる事もあり、 車検受けるならTベルトとWポンプは交換(なじみの車屋で5万円くらい、ヤナセじゃ10マンコース)しないと心配でした。 悩みましたが買い替えました。 アストラも車検受けるならこの二つは交換必須です。 マニアでもない限り、乗り続けるメリットはありません。 その点フィットは快適な事でしょう。燃費も全然違います。 た
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今度義姉が乗ってるオペルのヴィータと自分が乗ってるワゴンRを交換することになりましたが、外車は壊れやすいとか聞いたので不安になってしまって… 年式とかはわからないんですが、距離は7万キロくらい走...
2009.1.1
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ベストアンサー： 当たり外れもあるかもしれませんが 色々なところを試乗して、エンストみたいな回転が落ちる症状がでるのは やめた方がいいです かなり修理に掛かると思います タイミングベルトも国産みたいに10年10万ｋｍは持ちません 半分以下で交換です、ヤナセでは3万ｋｍ交換推奨 ドイツ車は国産みたいに簡単な修理が場所により難しいかもしれません
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車って高すぎません…！？ 父の趣味が車なのです。 僕が子供の頃から、BMW、ジャガー、ベンツ、プジョー、オペル等…と数年おきに乗り換え基本外車2台所有でした。 昔と比べると経済状況の先行きが...
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皆さんがこの車の所有者だったらどうしますか？ 先日車を運転中急にハンドルが重くなったので、停車してエンジンを切ったんです。そしてまたかけようとしたらエンジンがかからなくなってました。 しばらくし...
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法定制限速度が低い日本の道路では軽自動車が最適であると言えるでしょうか？ ドイツ人の視点では、 ワーゲン、オペルは軽自動車、 ＢＭＷ、アウディは大衆車、 ベンツはクラウン、 といった感じでしょ...
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なぜ中途半端なお洒落気取りの男性に限ってフランス、イギリス、ドイツなどの 一般大衆車を欲しがるのでしょうか？ ゴルフ、オペル、プジョー、ルノー、シトロエン、ミニ、ビートル、あたりでしょうか 耐久性
2008.11.5
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