オペル のみんなの質問

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いい車が売れないとは寂しい

スズキのスプラッシュが苦戦しています。一月は300台しか売れてないです。同じように
海外からの逆輸入車で、好調のあまり国内生産になったデュアリスとは違います。
ベースとなったスイフトもいい車ですが、さらに洗練されています。充実した安全装備や
大きなサイズのシート、しっかりした足回りは、オペルのブランドでも通用する基準なんでしょうね。

なんか寂しいですよね。もっと世界の車の水準に目を向けて欲しい。消費者の目が肥えれば、
メーカーはもっともっと努力します。それは日本の車作りのレベルをもっと向上させます。どうしたら
日本人の車を見る、目が肥えますか?

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020361.html

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200901top10.htm

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ベストアンサーに選ばれた回答

車重が1トンを超えるため、重量税がスイフトより1ランク高くなります。なのでスイフトを買う人が多いでしょう。

その他の回答 (8件)

  • 目は肥えているけれども、
    車にお金を使いたくない人も多いので
    売れていないのではないでしょうか?

    私も、スプラッシュには魅力を感じますが、
    今乗っているプジョー106s16の方が
    もっと魅力的なので、購入には至りません。
    オペルの経営が苦しいようなので、
    オペル側が懸命なのではないかと思ったりもします。

    マツダ、スズキはヨーロッパで通用する車を開発し、
    三菱は、最近、PSA(プジョーシトロエングループ)と
    手を組んでいる。
    こういった傾向は、トヨタを刺激するでしょうから、
    長い目で見れば、いい傾向だと思います。

  • アウトバーンと石畳の両用ができる車。素敵過ぎます。純正のタイヤも良すぎます。

    日本を市場としては考えてないみたいで、それはそれで正解です。
    日本では、重量税が安い1トン未満で、立体駐車場に収まる車高155cm以下が条件になりますのでスイフトのほうが売れるのでしょう。

    新車の状態で、良いタイヤと良いサスペンションの組み合わせ。理想的ですね。
    これが評価できない人は、車を語ること無かれって感じです。

    トヨタなんか標準ではゴミみたいなタイヤとフニャ足だから、カタログスペックの燃費はいいけど、まともなタイヤ履いたらボロボロw

    回答の画像
  • スプラッシュはついでに国内に持ってきた程度なので、スズキはそんなに本気にはなっていないのだと思います。
    あれの主戦場はヨーロッパですから。
    悲しいですが、国内仕様に徹底しなかっただけに良い車になってるんだと思います。
    すでに日本の国内では「良い車」は選択条件に無いのですよ。
    便利で安くて燃費がよければ良いのです。
    家電と一緒です。

    デミオ辺りにもこれは言えるのだと思います。

    実際、スプラッシュは女性をターゲットとしていましたが、実際は中年の訳知り男性が多いそうです。
    わかる人はわかるんですね。知る人ぞ知るって奴です。
    まだまだ、車がわかる人がいるって事だと思います。
    だって、質問者さんだってこれが良い車だって気がついたんでしょう。

    惜しむのはMTが無い事ですね。
    やっぱりこの手の車は素のMTで乗りたい。
    左ハンドルでもいいから導入を望みますね。

    これって国産車のふりしてるけど、最安値で買える欧州車なんですけどねぇ。
    でもブランドだけで輸入車に乗る人は選ばないでしょうし。
    これを選ぶ人は相当の車好きだと思います。

  • スズキは今回スプラッシュは「テスト」的な意味合いで売っていると聞きます。
    国内で作った車を船で輸送したとき、その帰りの船にスプラッシュを乗っけて帰ってきてるそうで、輸送コストとしては少なくすむから比較的安く売れるそうです。
    メインとしては欧州での販売なので、日本は「おまけ」なのでしょう。売れなくてもおそらく問題は無いと思います。
    私もスズキ派なのでがんばってもらいたいですが、スズキとしてはスイフトをメインで売ってくるでしょう。

  • なんかCMではおねえちゃんの方に目が行ってしまってますね。今のバージョンの他にもっと車自体にスポットを当てたCMも出した方がいいかも知れないですね。

  • これがトヨタとかだとそこそこ売れるかもですよね。
    車が別に好きでもなく、足として欲しいだけだとトヨタの店でも行ってみよっか
    とかそんな風になるんだと思います。お店も多いし。

    今はそこそこ車の事わかるけど興味なかった頃は車なんて全部同じ、高級車に乗ろうが軽に乗ろうが全部同じに感じました。車好きな人に色々説明されても だから何とりあえずアクセル踏めば走るんでしょ?って感じで。

    けど音楽とか服と同じで好き嫌いや良いか悪いかそれぞれですしね。
    極端な話、好みが人間皆同じなら車は1種類で済むってことになりますし。
    こだわって作っても中々売れないのは、寝るときに着るからユニクロでいいや、仕事用で汚れるし安い靴でいいや、足として使うだけだし安い適当な車でいいや。じゃトヨタでも行ってみるか。
    こんな感じじゃないですかね。

  • 車に詳しく無い者の感想です。
    認知度が低いからではないでしょうか。CMの量か、インパクトが少ないからではないでしょうか。
    トヨタのiQなんて、私は、こんなの誰が買うのだろうと批判的な意見を持っているのに、
    知識として定着しているのは、CMの量とインパクトだと思います。
    あと、燃費について触れていないのは、そういう部類の車だからでしょうか。
    競合車種を検討する人達は、燃費は気にしないのでしょうか。

  • メーカー名を伏せれば良いと思います。
    どこのディーラーでもどの車も買えるようにする。

    それか、全部トヨタにするか。

    トヨタ スプラッシュで売ればバカ売れ?

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