日産 ティーダラティオ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

私の場合、シートがすべてを台無しにしてい...

2005.1.28

総評

私の場合、シートがすべてを台無しにしている感じがします。車もそうですが、腰が落ち着かないとしっくりこない。これを除けば、全般的にうまく仕上がっていると思います。 低速トルクとＣＶＴを利用したエンジンの回...

満足している点

・シアシートのスペースは素晴らしい！４人乗りならＳクラスとはとても思えない。 ・高速などでの定速走行での燃費は良いですね。20KM/Lはいきます。 ・低速トルクは素晴らしく、3,000回転以上回すのを...

不満な点

・運転席シートの座り心地が悪い。深く座ると座面とシートバックの接合点の両脇にあるカバーがお尻に当たって痛い。これは最低！せっかくの大きなシートが台無し。それとなかなかポジションが安定しないので、疲労感が大...

乗り心地

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クルマを道具と考え、運転が下手で走りに全...

2005.1.27

総評

クルマを道具と考え、運転が下手で走りに全く興味のない年配向けのクルマです。 良いところも沢山あるが、悪いところはそれ以上にある。 ターゲットの年齢層は高いのにその為の配慮に欠けている。 出来るだけ早...

満足している点

とにかく広い室内。後席は本当に足が組めるし、運転席でも広さを感じる。窓も大きいので室内が明るく開放感がある。このクルマに乗った後に他の車に乗ると閉鎖間があるように感じてしまうほど。シートも室内高も高く、腰...

不満な点

サスのセッティングが最悪で全てを台無しにしている。車体がフラットになることはなく常に揺れている。小さな段差を乗り越えるときでもいちいち「ドンッ！！」と大きな音がする。 ハンドルのギヤ比もクイック過ぎる。...

乗り心地

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使い勝手は非常に良い。作りもしっかりしてい...

2005.1.25

総評

使い勝手は非常に良い。作りもしっかりしている。しかし、最悪の足回りが全てを台無しにしている。今回は機械に弱く運転も下手な父親用に選んだ。年寄りで運転が下手で走りに全く興味の無い人向けのクルマ。走りに少しで...

満足している点

広い！後席は足が楽に組める。室内が明るく解放的。室内高も高く乗り降りがしやすくい。大きなｼｰﾄも◎。ｴﾝｼﾞﾝは低回転からﾄﾙｸﾌﾙで3000回転以下は静か。CVTは金属音が聞こえる事もなく下り坂ではｴﾝ...

不満な点

足回りが最悪！路面のﾂｷﾞﾊｷﾞを乗り越えると大きな音がするし滑らかな路面でも車体は小舟のようにﾕﾗﾕﾗと動きつづける。フラットになる時が全く無い。新型ｴﾝｼﾞﾝとCVTで期待していたが思ったより燃費が伸...

乗り心地

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試乗記ですが、最近のSクラスのセダンのレ...

2005.1.24

総評

試乗記ですが、最近のSクラスのセダンのレベルは本当に向上していると実感しました。ティーダに関しては、購入しても間違い無いと断言できます。日産にはこれからも頑張って欲しいです。

満足している点

全く過不足なく扱える。カローラよりも絶対にお得だと思います。エンジン、トランスミッション、足回りは本当に良く出来ていると思います。

不満な点

エクステリアはもう少し上品にして欲しかったです。

乗り心地

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営業用で購入し、使用期間はまだ10日間で...

2005.1.7

総評

営業用で購入し、使用期間はまだ10日間です。走行距離は、2,500Km程度です。この車の良いところは、日産の特別変異かと思えるほど低回転からﾄﾙｸが出るｴﾝｼﾞﾝと、ｺｰﾅｰでの安定性だけです。あとは､ｶ...

満足している点

①エンジンは、低回転からトルクが出る ②コーナーでの安定性（制限速度内）

不満な点

①運転席側のドアが、建て付けが悪く歪んでいる 　→ディーラーでも調整不可なので、これが日産のデザイン？？？ ②凹凸の吸収が落ち着かない足回り 　→バタバタした感じ ③運転姿勢は、真直ぐ向いているつ...

乗り心地

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（試乗記）一言で言えば上質なコンパクトセダ...

2005.1.5

総評

（試乗記）一言で言えば上質なコンパクトセダン。個性的なエクステリアデザインは好みの分かれるところだがまずは試乗してみて欲しいです。個人的にはもうすぐ発売予定の１８００ｃｃモデルが気になるが…

満足している点

特筆すべきは全てのシート。このクラスのものにしてはサイズが大きめなのと適度な硬さで座り心地は秀逸。 乗り味はやや固めな様で少し粗さが目立つが実用域では問題無い。また新開発エンジンとＣＶＴとの組み合わせが合...

不満な点

いまいち馴染めないのがこの車の電動パワステ…切り込んでから暫くしてからグイッと曲がる様な印象で不快感すら覚える。ただ装着タイヤの選定が良かったのかコーナリング時でのしっかり感や高速時での直進安定性が極めて...

乗り心地

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