日産 ステージア 1998年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • 荷物がたくさん積める
  • 燃費が良い
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グレード情報ステージア

マイナーチェンジ一覧2件1998年8月〜マイナーチェンジ ステージア

ユーザーレビュー224件ステージア

ステージア

  • 荷物がたくさん積める
  • 燃費が良い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.2
乗り心地：
3.7
燃費：
2.3
デザイン：
4.4
積載性：
4.4
価格：
3.0
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所有者データステージア

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 25tRS_FOURS_4WD(MT)
    2. オーテックバージョン260RS_ルーフスポイラー付4WD(MT)
    3. 25tRS_FOURV_4WD(AT)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    73.1%
    FR
    26.8%

  • 男女比

    男性
    94.1%
    女性
    4.4%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.4%
    2. 近畿地方 12.8%
    3. 東海地方 11.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ステージア

平均値を表示しています。

ステージア

ステージアの中古車平均本体価格

264.7万円

平均走行距離115,825km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ステージア

1998年8月

■2000年6月
スカイラインやローレル系のシャシーを採用し、上級車クラスのステーション
ワゴンに仕上げたのがステージア。車名はステージにアドバンスから取ったAを
組み合わせた造語である。初代モデルが1996年8月にデビューして、現在に至っ
ている。
　デザイン的には角張ったスタイルを採用し、上級車クラスのサイズを生かして
余裕のラゲッジ容量や使い勝手を発揮するモデルに仕上げられ
ている。後部のハッチを開けた状態で、後方からリヤシートを倒すことを可能に
するなど、使い勝手の工夫は相当に練り込まれている。
　デザインのカッコ良さや2500ccDOHCターボ搭載車に代表される走りの
良さなどから、このクラスのステーションワゴンの中でも高い人気を集めている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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