日産 プリメーラカミノワゴン 「トータルでいえば走行性能も高く乗っていて...」のユーザーレビュー

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日産 プリメーラカミノワゴン

グレード:2.0G(CVT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トータルでいえば走行性能も高く乗っていて...

2003.2.8

総評
トータルでいえば走行性能も高く乗っていて楽しい車であると思います。週末なんかを身の回りのもの積んで出かける様な使い方をするにはステーションワゴンが最適だなと思います。ミニバンやSUVよりドライバーに移動の楽しみを与えてくれる所と適度に荷物を載せれる所がバランス的に良いのでとても重宝します。レガシーやアコードワゴンといったライバルがあるなか、ハンドリングの面や、あまり走ってない分、選択しても良い価値はあると思います。自分は家族も少ないし、別荘なんかに行くときには大変重宝しております。
満足している点
エクステリアデザインがこのクラスの車としてなかなかよくまとまっている事
。CVTならではのスムースなフィーリングと適度なボディ剛性とあいまって国道のバイパスを流す時は気持ちよく走れる事。マルチリンクサスによるシャープなハンドリングはロールも少なく楽しい。カーゴスペースもリアホイールの突き出しの問題をうまく解消していて荷物を載せやすく便利。
不満な点
インテリアデザインが野暮ったい。初代からのドイツ車イメージはただ田舎臭いだけ。ダッシュボードやシートの色使いはまさにドイツそのもの。取り回しがよくない。前方の見切りの悪さと回転半径が大きいせいか。あと低速の悪路ではボコボコをうまく吸収出来ず車が暴れ出す。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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