日産 NV350キャラバン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

日産派なので

2023.1.15

総評

荷物を積む目的、内装を弄ってキャンパーやトランポにする目的、いずれにもおすすめ。仕事車としては最高です。ハイエースにするかキャラバンにするかは、トヨタが好きか日産が好きかで選べばよろしい。ブームにつられて...

満足している点

25年ほど日産のキャブオーバーワンボックスオーナーなので、座席の高さと視界の広さ、前後の見切りの良さ、運転のしやすさは承知済みです。前車は黒でしたが今回は街に溶け込み悪目立ちしないシルバー、真夏の冷房の効...

不満な点

積載性を重視したのでわかってはいましたが、DXの後席はほぼ緊急用的な乗り心地です。たまに後席に人を乗せることがあるのですが、その都度ちょっと申し訳なく思っています。

乗り心地

この車含め、25年ほどキャブオーバーワンボックスに乗っていますので、固くて跳ねるような乗り心地には慣れてしまっており、私にとってはこれが普通です。「仕事車を走らせている」感があって私は好きです。

使い勝手ヨシ

2022.12.21

総評

友達を乗せることもあるが、着座位置が高く乗り降りに四苦八苦している。 が、乗って特に不満はないらしい。

満足している点

ディーゼルでMTであること。

不満な点

他社もそうだが、MTで上級グレードが選択できない。

乗り心地

運転席・助手席ともに不満はない。 中央の補助席は一度だけ使用したが、大人には厳しい。 後部座席は座面も背もたれも薄く、座面が低すぎるので、通年厚手の座布団と毛布を使ってもらっている。 それで長距離も...

何でも使っちゃって下さい

2022.12.3

総評

とにかく何でも使えます。　日産ファンで買っただけです。 キャラバンがカッコいいのもあって　自分的に1番です。

満足している点

半年以上になりますが50000キロ近くになりました。 ちょうどマイナーチェンジをし現行型にするか迷い。納車かかりすぐ欲しいのと　ディーゼル一択 エンジンにこだわり　長い歴史のYD系自社製のエンジンを拘...

不満な点

特には無いですが　ワイパーのモーターが絶妙に耳障り 某T社のドアロック同時にミラー畳むドヤ顔される俺(-.-;)y-~~~ ちなみにクラストップ積載な筈だけどDXの話らしい…トリム取りたいなと思うこの...

乗り心地

ノーマルもそれなりに良かったけど　ビル足にしたい、憧れ。

ワゴン車ではありません。バンです。

2022.11.26

総評

積載に不満はありません。 長距離を走っても、頻繁に乗り降りする時でも、ストレスなく運転出来ます。 純正ナビの操作性もよく、デジタルミラーは積載時に安心です。

満足している点

積載量は１トンなのでじゅうぶんに積めます。 ＡＴ７速はスムーズでストレスなく運転も楽です。

不満な点

ドリンクホルダーが小さく、太缶は入りません。 キャビンのドアの開閉時、軽過ぎてうっかりすると全開して隣の車両にドアパンチしそうです。

乗り心地

エルフからの乗り換えなので特に感じるのですが、思ったより乗り心地はいいです。

7年経ちました。

2022.10.20

総評

接続部品は故障が有りますが、定期点検をしてきただけ有り、走りに問題ないです。 まだまだ乗ります。

満足している点

稼働部や走りに問題はありません。

不満な点

7年経って純正ドラレコ、純正ナビの故障、10年は持ってほしかったです。

乗り心地

-

人と荷物を積めて4ナンバー

2022.10.7

総評

私は100%大好きなのですが、家族がすぐに酔ってしまうので手放す予定です。 せっかく最後の日産製ディーゼルエンジンMTを手に入れたのに… いつになるかわかりませんが、ガソリンATになるでしょうが自分専...

満足している点

タイトル通り、デザインも気に入ってます。 くるまをいじるのが好きなのでピッタリな車です。

不満な点

アイドリングからのターボの効きがいまいち 現代のセッティングは燃費や環境のためこんなもんなんでしょうか？オートマだと全く気にならないでしょうね～

乗り心地

乗り心地はバンなので良いとは言えません。 うちの場合は乗り心地良く感じる設定が裏目に出て手放す事になってしまっています。 かと言ってサスペンションを変えるのはどうかな？ 好みまで追求する気力が起こらない

ハイエースに勝る仕事上の安心感とは

2022.9.9

総評

仕事の荷物を載せるので盗難されないということがハイエースのあらゆる優位性を凌駕します。

満足している点

装備面ではオートエアコン、オートスライドドア(なぜが左のみ)、LEDヘッド／テールライト、リア分割シート、アラウンドビューカメラなど、ライダーの外観が好きなのでハイエースでなくても満足できる。

不満な点

塗装が弱いのか、ボンネットは飛石傷だらけです。だいぶんマシにはなりましたがドアのバタ付きはまだあります。前期型でエアコンの故障があったので心配です。

乗り心地

空荷だとさすがにゴツゴツしますが、ある程度の荷物を積むと車高も下がって落ち着いた乗り味です。車高を下げたいけれど、仕事でフル積載することがあるのでちょっと躊躇してます。

兎に角手間暇お金が掛かる車

2022.9.4

総評

ハイエースを選ぶ方が良いと思います 私の様な変態でトヨタNG な方でもけしてお薦めしません

満足している点

ハイエースではなく キャラバンって事

不満な点

多岐に及びますが 手間暇お金が掛かりました 調子良くなるのに足掛け三年掛かりました やっと絶好調です

乗り心地

フルに道具工具積んでますが 跳ねたり固かったりは特に気に入らない事は無いです 車検時にカラで走っても不満は無いです ショックアブソーバーは健全な事は必須です

ハ◯エースと比べちゃいけない

2022.8.29

総評

1年間使ってみた感想です 概ね満足であり、頼れる相棒として日々活躍中です。 ツルシで乗るのは味気ないのでイロイロと手を加えたくもなるのですが、ネックとなるのが上記の通りで適合する社外品の少なさ。ライバ...

満足している点

・『人馬一体なんて程遠い』ものの、やっぱりMT車。 運転が楽しいのなんのって ・5ナンバーサイズながら、広大な車内空間。 何でも積めるし、家族4人での車中泊も快適 ・見晴らしが良いのも...

不満な点

・運転席が狭い E25は鼻が長かったぶん足元にゆとりがあったけど、26は2ND以降のスペースを優先したのかメチャクチャ狭く感じる。インパネとフロントデッキの間が極端に狭い ・同じく運転席の屋根が低...

乗り心地

ヘンに揺れるから酔いそう……🤮 (2NDシートの主である奥方様談) フロントはそんなに悪いとは思わないんですけどねぇ… あくまで貨物輸送に徹した味付けとなります。

まぁいい

2022.7.25

総評

なんだかんだはありますが全般的には納得して満足しているクルマです。

満足している点

四角い屋根

不満な点

-

乗り心地

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やっぱり自分はNV350キャラバン派！

2022.7.20

総評

やっぱりNV350キャラバンを借りてきて正解だった！これに尽きます。荷物運びがなくてもまた借りようと思います(笑) ※写真のアップロード時に圧縮したので画質が悪いです。ご了承ください。

満足している点

旧型になってしまったVモーショングリルのNV350キャラバンのDX、YD25型ですが念願のディーゼルターボの5速AT、4WD車です。日産レンタカーで借りてきました。 会社都合で上田周辺地域内...

不満な点

DX同士の比較で200系ハイエースの方がインパネは上質！それですかね……

乗り心地

4ナンバーのワンボックスの完全な商用向けグレード(DX)にしては意外と乗り心地が最悪じゃありません。 たっぷりストロークのあるサスペンションが運転席の突き上げを抑えていてくれて、またしっかりとした脚...

あちらのバンよりいい

2022.6.27

総評

日産はダメは昔の話しだと思う。 乗り方で長持ち、すぐ壊れるだと思います。 もうすぐ20万キロですが特に故障もなかったです。

満足している点

使い勝手がいいです。

不満な点

カスタムパーツが少なくて高い

乗り心地

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カッコイイ

2022.6.7

総評

何故人気ないのかわからない良い車ですよ。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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足兼趣味の車

2022.6.6

総評

総合的には満足しています。

満足している点

でかいが4ナンバー アラウンドビューで楽々駐車 運転席が高いので見やすい 豊富なユーティリティナット

不満な点

１、ピラー上部の塗装が割れる4か所 ２、跳ね返ってくるスライドドア ３、数cmだけ開けるとカタカタしだす運転席助手席の窓ガラス ４、燃費、ガソリン車で２Lなのでパワーもね・・・

乗り心地

商用車ですし、まぁこんなものでしょう

トータルで満足

2022.5.28

総評

仕事クルマとして活用しているがDIYカスタムを楽しんでいます。

満足している点

運転がしやすいので満足

不満な点

4WD切替時にハンドリングがぎこちない。

乗り心地

走行距離が120,000㎞となり、ショックが下手ってるのかな。 尻さがり状態。

ミニバンっぽく使いたい人におすすめ!!　（キャラバン・ハイエース比較）

2022.4.25

総評

たくさん積めるミニバン的に使う人にはキャラバンが向いていると思います。。 1BOX = ハイエースのイメージがありますが、検討されている方はキャラバンも選択肢に入れてみてください。

満足している点

1BOXの赤色に一目惚れしました!! (セレナと同じマルーンレッドをキャラバンに採用してくれてありがとう!! ＞ 日産さん) ハイエースとキャラバンのガソリン、ディーゼル車の両方試乗してみて ・...

不満な点

ステアリングスイッチがない → 後付けすれば着けられる マニュアルシフトモードがない → 現行は付いているので羨ましい

乗り心地

ハイエースより乗用車っぽく味付けされていると思います。1BOX車特有の突き上げ感がハイエースより少ないです。足回りのセッティングとシートの柔らかさで、うまく誤魔化している感じです。 ステップワゴンか...

運転席の左足元が冬は寒い

2022.4.14

総評

以前ハイエース使ってたので、また戻ろうかなぁ

満足している点

盗まれない

不満な点

ハンドルが切れない

乗り心地

-

積載性は満点

2022.3.20

総評

主に仕事用。後席なしの３人乗り仕様

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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仕事も遊びも

2022.3.16

総評

趣味や息子の野球など活躍の場が多く買って良かった

満足している点

雪道の走破性と荷室の使い勝手はグッド

不満な点

小回りが利きにくい、まあ四駆なんで仕方ない

乗り心地

2インチくらいまでならシャコタンしても悪くない

パワーやトルクは無いけど楽しい車

2022.3.15

総評

パワー無し！ トルク無し！ カスタムパーツ少なし！ それでも魅力を感じるNV350キャラバン コツコツとハイエースに負けないように 自分流にカスタム進行中！

満足している点

釣り キャンプ 車中泊に持ってこい！ 圧倒的な積載量！ ハイエースに無い魅力！

不満な点

カスタムしようにもパーツの少なさ。 人気の無いカラー故に廃番色 笑

乗り心地

只今コツコツと改善中。