日産 NV100クリッパー ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 NV100クリッパー 新型・現行モデル
91

平均総合評価

4.3

走行性能
3.3
乗り心地
3.0
燃費
3.6
デザイン
3.8
積載性
4.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

47

星4

25

星3

17

星2

0

星1

2

91 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ブラバ☆ ブラバ☆さん

    グレード:DX GLパッケージ・ハイルーフ(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なんだかんだで田舎道最強車‼︎

    2024.11.30

    総評
    色々デメリットもある車ですが、デメリットを理解して上手く使いこなせてあげればとても魅力的なサイコーな車です♪毎日乗っても飽きない車です!
    満足している点
    車内の収納やリアの積載はとにかく凄い!自分の好きなように車内をアレンジ出来るのでとても使用満足度が高い。自分のはFRグレードですが、結構ステアリングフィールが素直で気に入ってます♪
    不満な点
    NAの為、夏のエアコン使用時はとにかく遅いですw エブリィの持病?クラッチが難ありなのかミッションの入りが悪い。コンプレッサーも壊れやすい。
    乗り心地
    ダウンサスの影響もあるのかしっかりとしています。 ただ大きな段差では底付きする事があり、後ろに乗っている人は不快でしょう。

    続きを見る

  • いつもねふてー いつもねふてーさん

    グレード:DX セーフティパッケージ(AGS_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    狭小地では小回り最強。

    2024.12.8

    総評
    狭い所では敵無しでコスパに優れる。 ハイエース等からの乗り換えでは物足りなさを感じる所があります。
    満足している点
    狭い所では取り回しが良い点。 結構な積載量。 コスパに優れる。
    不満な点
    ハイエースクラスの積載には負けます。 軽なんで普通車には勝てないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 隠れ改造屋 隠れ改造屋さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    懐かしい軽バンしてる楽しいミニキャブクリッパー

    2024.11.16

    総評
    客観的に良いところも魅力もあるミニキャブクリッパー なによりお安く手頃に手に入るのが一番だけど これみたいに本当に程度よく残ってる個体はもう少ないかも… 良くも悪くもある意味 漢にしてくれるで ...
    満足している点
    変に乗用軽気取りな軽バン車種よりかは 軽バン軽バンしてるらしさが味 そしていっぱい積めるところ ちっちゃい事は気にしないそれワカチコワカチコでそんなの関係ねぇ~と言える漢にはまったく問題ない
    不満な点
    乗り出すと数日で感じ始める 数え出したらキリがない不満の総合商車になるのは間違いない 思ってたのと違うがあちらこちに当てはまっていくという不思議な車 買うも良し買わぬも良しな絶妙な立ち位置にいるミニ...
    乗り心地
    乗り心地ばかりは 新旧関係なく所詮は軽バン特有な感じ ピョンピョンガタガタウォンウォンします 軽バンに快適や乗り心地を求めることがそもそも論外 キャンパーというよりストイックな人向き

    続きを見る

  • G333 G333さん

    グレード:DX セーフティパッケージ(AGS_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    あがりの車 (1ヶ月乗って)

    2024.10.27

    総評
    エンジン特性を考えるとCVTが合ってると思う。
    満足している点
    燃費と静粛性 オートライトでてまいらず
    不満な点
    長時間のるとケツが痛くなる、ハンドルが遠い、 上りで失速するのが早い。 冷間時バックするときアクセル補正が強い。
    乗り心地
    長時間のるとケツが痛くなる。 アイドリングは静かである。

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  • ぺいぽん ぺいぽんさん

    グレード:DX・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    積みたい物たちを全て受け入れてくれるクルマ

    2024.9.13

    総評
    使い勝手のいいクルマです。
    満足している点
    両側スライドドア&リアゲートで、なんでもガシガシ積めてしまう。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • いっしー@ いっしー@さん

    グレード:DX セーフティパッケージ_4WD(AGS_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    遊びや足車としては最高!

    2024.8.14

    総評
    家族で利用は当然バンなのでオススメしないですが、1人で使う分にはイイ車だと思います!
    満足している点
    1人で使う分には最高ですね! 荷物も当然ワゴンなので、いくらでも積める。 で、燃費も5AGSなのでエアコン付けても平均燃費20キロ近くをマーク! 自分専用でも家族に遠慮せずに乗れる経済的な車です。
    不満な点
    まぁ当たり前ですが、ノンターボ車なので、おっそいですね(^ ^) コレは購入前から覚悟してたところなので諦めついてますが・・・
    乗り心地
    マーチ12SRがジムカーナするために硬い足回りだったんで、自分的には高級車に乗ってる感です(^ ^) とは言え、軽バンとは思えない感じはあります。

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  • tuntuku tuntukuさん

    グレード:DX・ハイルーフ(AGS_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    普通

    2024.7.29

    総評
    可もなく不可もなし
    満足している点
    特になし
    不満な点
    タコメータのないメーターは誤差がひどい。 メーター60キロでも実測53キロ(GPS) メーター100キロで実測90キロ トリップメーターがやけに進む オドメーターにも影響があるのではないか。
    乗り心地
    -

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  • HA36S乗りのけんじ HA36S乗りのけんじさん

    グレード:DX・ハイルーフ(AGS_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    MT乗れるなら、AGSですかね?

    2024.5.12

    総評
    飛ばさないなら、燃費も、まあまあな良い車です。
    満足している点
    燃費が思ったより良い事
    不満な点
    ターボ無しなので、パワーが無い
    乗り心地
    -

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  • ふみぴこ ふみぴこさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    満足

    2024.4.28

    総評
    わるくないかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • カッちゃん。 カッちゃん。さん

    グレード:GX(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    初の商用車

    2023.12.23

    総評
    これからですね。
    満足している点
    特に
    不満な点
    まだわかりません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • porcocorpo porcocorpoさん

    グレード:DX_4WD(AGS_0.66_ハイルーフ) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    AGSは意外に良い!

    2023.12.7

    総評
    日本では評判の悪いAGSだが、近距離の宅配等の使用には向かないかも知れないが、地方の幹線道路移動が多い人には、燃費もよく、MTなみのダイレクト感もあって、楽しく仕事が出来る。かも?
    満足している点
    AGS。リコールでプログラム変更後は、シフトスケジュールが改善され、とても乗りやすくなった。
    不満な点
    高速道路で6速あれば、これ1台で長距離もこなせる!と思う。
    乗り心地
    サスは固めだが突き上げ感も少なく、むしろスポーティーに走れる。軽ハイトワゴンのようなフラフラした怖さはない。

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  • 栗パ 栗パさん

    グレード:DX・ハイルーフ(AGS_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    モブキャラの渋さ

    2023.10.2

    総評
    地味かっこよ
    満足している点
    とにかく物が積める
    不満な点
    今の所なし
    乗り心地
    乗れる

    続きを見る

  • maya_move maya_moveさん

    グレード:GX_4WD(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりのみんカラ復活。

    2023.9.17

    総評
    これからコツコツカスタム&お出かけ楽しんでいきたいと思いま〜す。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 父ちゃんシゲル 父ちゃんシゲルさん

    グレード:DX_4WD(AGS_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    仕事てすか?って聞かれる

    2023.9.8

    総評
    実用性重視な人向けかと思います。でも見た目も好みなので個人的には乗っていて楽しい車。
    満足している点
    収納が多くていい。ドリンクホルダーもあるし5AGSもおもしろい。
    不満な点
    今の所ない、安くて必要最低限の装備がある。不満が出そうな人は高いグレードをおすすめします。
    乗り心地
    軽バンなのであまりもとめてませんでした、良くはないけど酷くもないといったところ。

    続きを見る

  • こうちゃんrune こうちゃんruneさん

    グレード:DX(AGS_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    積載沢山

    2023.8.22

    総評
    自分流に弄ったら伸び代あると思うのでこれからが楽しみ
    満足している点
    後ろ広い 荷物沢山載せれる
    不満な点
    走りがなぁ、、、、 燃費がちょっと不満
    乗り心地
    65点

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  • クロロホルム クロロホルムさん

    グレード:DX・ハイルーフ(AGS_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    仕事用

    2023.8.6

    総評
    仕事で配送業務などにもってこいな軽バン。 荷物はたんまり乗るし家族カーの2019年製タントより振動もありません。 MT車にすれば良かったかな?って思う時がたまにありますが5AGSも慣れれば運転しやすい...
    満足している点
    仕事用なので満足も何も可もなく不可もなくです。 必要最低限ってとこがいかにも商用車。
    不満な点
    もうちょい燃費良かったらなーと思いますがどれも似たようなもんでしょうから特にありません。 シートにエンジンあるのでお尻が暑いというのもちょくちょく見られますが僕は400kmほど休みなく走った時とかも気に...
    乗り心地
    不満ありません。

    続きを見る

  • しまさん・Z33 しまさん・Z33さん

    グレード:DX GLパッケージ(MT_0.66_ハイルーフ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    荷物が多く載る

    2023.7.10

    総評
    軽バン馬鹿に出来ません
    満足している点
    物が多く載る 燃費が良い
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    メインカーが足回りガチガチなので何も気にならないです。

    続きを見る

  • porcocorpo porcocorpoさん

    グレード:DX セーフティパッケージ_4WD(AGS_0.66_ハイルーフ) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    慣れれば使えるAGS

    2023.6.10

    総評
    マニュアルに乗れる人はマニュアルの方が良いと思う部分もありつつ、AT免許でも乗れるAGSは、意外と使い勝手が良いかも知れない。 あとは耐久性が気になる。
    満足している点
    シンプル、軽い、燃費良し、乗りやすい コスパ高い AGSはシングルクラッチにしては(上手に乗れば)変速も概ねスムースで個人的には気に入っている。
    不満な点
    AGSは通常2速発進モードで使っているが、シフトスケジュールの詰めが甘いのか、プログラムの学習機能が効いてないのか分からないが、4速でもう少し引っ張って欲しい時でもあっさり5速に変速したり、特に坂道を中心...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハリー パパ ハリー パパさん

    グレード:DX(AT_0.66_標準ルーフ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    進化中

    2023.6.7

    総評
    一人車中泊にはもってこい
    満足している点
    小回りが利き、なかなかの燃費
    不満な点
    高速走行のパワー不足
    乗り心地
    バンなので仕方ないんですが、静粛性は・・・      足回りは・・・

    続きを見る

  • zoh******** zoh********さん

    グレード:DX セーフティパッケージ_4WD(AGS_0.66_ハイルーフ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて広い。遅いけど目的地には到着できる。

    2023.6.4

    総評
    長距離ドライブは厳しいが、到着した先でいい感じに過ごせる。
    満足している点
    視界が広くて、車内も広い。コロナ禍では在宅勤務に重宝した。
    不満な点
    遅いし、乗り心地も悪いし騒音も大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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