日産 NV100クリッパー リオ 「憧れの車」のユーザーレビュー

南の国の太陽 南の国の太陽さん

日産 NV100クリッパー リオ

グレード:G・ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

憧れの車

2018.5.12

総評
 今の時代はこれが当たり前だと思います。
 今の車よりも小さいのですが、積載能力や居住性、利便性や税金関係も踏まえたうえで、満足度4としました。ターボがついていて走りがいいのも魅力の一つです。
 スズキというメーカーは、その辺がユーザーの支持を受けている数少ない車メーカーと思います。しかし足元(アクセルやブレーキが左寄り)が狭いのが弱点と思います。
 タイヤが車体の4隅についているので安定性はありますが、その分小回りが利かなくなる、前面衝突の際、タイヤがバンパーにめり込んで走行不能になる、など不安材料はありますが、コストパフォーマンスを考えたら乗用箱バンのなかではピカイチと思います。
満足している点
スズキのОEM車なので、中古で買うときにスズキのエブリィよりも安い。両側電動ドアと電動ステップがついていて乗り降りがしやすい。
不満な点
MT車がない
デザイン

-

走行性能

-

ターボもついてるし、4隅にタイヤがついているので直進、コーナーの安定性は良い。
乗り心地

-

段差も気にならないレベル。かなり乗り心地は良い。
積載性

-

今の車と同等程度の積載性はあると思います。
燃費

-

前の型のエブリィターボに乗ってた頃は、15キロ前後でした。新型に代わって多少は良くなったと思いますが、乗用タイプではどうでしょうか?
正直分かりません。
価格

-

故障経験
試乗しただけなので分かりません。しかし、以前乗ってたエブリィは故障知らずでした。

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