日産 インフイニティQ45 「僕の前愛車でもあるUF31後期レパードアル...」のユーザーレビュー

僕の前愛車でもあるUF31後期レパードアル...

2008.7.10

総評

僕の前愛車でもあるUF31後期レパードアルティマターボの正統な後継者と考えます。あの横長な目付き、直線的なスタイルはレパードに通じるものを強く感じます。Q45はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞ4ドアクーペ?というべき物かと。レパードを手放し、歳月がたち、車に対する情熱が消えかけていた今の僕に、多大な刺激を与えてくれた(レパード所有時､唯一僕の気持ちを揺るがせた稀な存在)Q45｡レパードを涙を流しながら手放した僕に、また車への情熱をもたらしてくれた貴重な存在｡大切に治して?行きたいと思います

満足している点

納車待ちの次期愛車ですが、前に仕事の足で使っていたのでレポートします。まず購入動機ですが、動力性能、それに見合うボディ剛性。とってもハンサムな顔！それに尽きます。動力性能については、2500クラスの半端なスポーツ(もどき？なセダンタイプも)カーにも負けません！それこそ高速に乗れば大型欧州車や3000クラスのターボ車でさえ追い回しますよ！さすがR390GT1の血を受け継ぐVH45DEですわ！

不満な点

修理代！？僕にとってはノープロブレム。前愛車であるレパードアルティマター坊は、修理代に3桁万円かけましたが、好きな相棒のタメなら！って感覚です。Ｎ産のクルマってＴ田のクルマと比べて壊れるのが当たり前な感じします。壊れるほどに愛着湧くんですよね！一時のってた○アラがブッ壊れた時は妙にハラたちましたが…。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験