日産 インフイニティQ45 「昨日納車 Y32シーマからの乗り換えです。 とりあえず18インチのアルミを履かせて、社外コントローラでちょっと車高を落し気味にしてるだけの殆どノーマル」のユーザーレビュー

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日産 インフイニティQ45

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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昨日納車 Y32シーマからの乗り換えです。 とりあえず18インチのアルミを履かせて、社外コントローラでちょっと車高を落し気味にしてるだけの殆どノーマル

2008.3.2

総評
昨日納車
Y32シーマからの乗り換えです。
とりあえず18インチのアルミを履かせて、社外コントローラでちょっと車高を落し気味にしてるだけの殆どノーマル車なんですけど、フラッと立ち寄ったコンビニの駐車場で隣に停まってた車のオーナーさんの表情が一瞬こわばってたような気が…(笑)
満足している点
同系のプレジデントよりも影が薄いある意味マイナー車ではあるんですけど、フルサイズクラスの重厚感は健在です。
フォーマルな場に堂々と入っていけます(笑)。
アクティブ・サス搭載車なんで、乗り心地も○。この時期の国産セダンにありがちな“フワフワ感”も慣れちゃえば気になりませんね。
不満な点
仕方ないとはいえ、派手にロールします。
経年劣化もあるんでしょうけど、ちょっと排気音が車内にこもり気味。賛否両論あると思うんですけど、個人的には大きなエンジンの存在感が得られるんで好きなんですけどね。
この世代の日産車にはよくあるんですけど、内装は洗練されてないです。平面的というか、高級感は薄いですね。
逆にそれがこの車を日常的な足として使う気にさせてくれる様な気が…(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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