日産 インフイニティQ45 「懐かしの 過去の話ですが、6年前に知人から10年落ちで譲り受け、1年間乗りました。以前から憧れていたクルマなので、とても嬉しかったことを憶えています。」のユーザーレビュー

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日産 インフイニティQ45

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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懐かしの 過去の話ですが、6年前に知人から10年落ちで譲り受け、1年間乗りました。以前から憧れていたクルマなので、とても嬉しかったことを憶えています。

2007.1.27

総評
懐かしの
過去の話ですが、6年前に知人から10年落ちで譲り受け、1年間乗りました。以前から憧れていたクルマなので、とても嬉しかったことを憶えています。あの全長5mを超え、今のクルマには無いワイド&ローフォルムは今見てもカッコいいと思います。そしてボンネット・トランクが無駄に長いのも今時の車には無い魅力のひとつです。あと言うまでもありませんが、このクルマに乗るにあたり、燃費のことなんか言ってはいけません。しかし、4・5Lエンジンの割りに燃費が良かったと思います。新車の頃を知らないので、10年落ちでしたが十分に優越感に浸れました。まだ大切に乗っている方がたくさんいらっしゃるので心から尊敬します。
満足している点
5mを超える全長とそれに伴う長いボンネット、そして長いトランク。あとパワフルな4・5Lエンジン。バブル時代の賜物か、純正キーが異常に重たい。あと・・・、あまり思いつかないけど、とにかく他のには無い存在感ってとこでしょうか。
不満な点
全長が5mありながらボンネット・トランクが長いので室内が狭い。アクティブサスが壊れる。(譲り受けた時はもう壊れていた。)それをバネサスに交換したら、乗り心地がハンパじゃなく悪くなったのと、アクティブサスのオイルが漏れる等の後遺症が残るので、オススメしません。トルクよりブン回して馬力で走るタイプ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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