日産 グロリアワゴン 「運転が楽なクルマです。そして重いクルマ。...」のユーザーレビュー

運転が楽なクルマです。そして重いクルマ。...

2008.8.10

総評

運転が楽なクルマです。そして重いクルマ。今の車に比べれば燃費が悪く制動距離が長いと思う。一方で柔らかいサスペンションと重い車重で荒れた路面でもほとんど衝撃はなく走れるので疲れも少なく、ボディーの先端・後端が見えるので運転しやすいクルマだと思います。
走行が１５万キロから２０万キロ位の時に立て続けに故障しましたが、車齢や走行距離を考えれば許せました。
部品の寿命をのぞけば、壊れにくくて丈夫な車です。
エンジンそのものは、今の車より壊れにくいかもしれません。
現在も２３万キロですが、通勤とレジャーに活躍しています。
中古でこのクルマを買う時はオートマとパワステの寿命に注意するといいと思います。ここは修理すると高くつきます。旧い車なのでサビの無いクルマを選ぶべきでしょう。エンジンルームを見てホース類に劣化、亀裂が無いことオイル漏れが無いことを確認しましょう。車庫保管で、毎年点検整備を受けていた官公庁の払い下げの様なクルマを見つけられれば、ほとんど心配ないく乗れると思いますよ。

満足している点

駐車場で振り返りたくなる存在感の有るデザイン。
汚れが目立たないシャンパンゴールドの外装。
加速時のブロロロ…というエンジン音。
後部座席を倒さなくてもバーベキューとキャンプ道具一式積める荷室。
青いの内装。絶壁でそびえ立つインパネ。四角いスピードメーター。
古風なドアの内張り。緑のイルミネーション。
フカフカのシート。
それに対する初めて乗せた人の反応。
同乗者と、時として運転している人も眠くなる乗り心地…

不満な点

平均７キロ台の燃費の悪さ。発進時の鈍さ。
そろそろ部品の供給が危うい所。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験