日産 グロリアワゴン新型情報・価格・グレード
- 雰囲気が良い
- かっこいい
- 存在感がある
グレード情報3件グロリアワゴン
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ピックアップグレード
SGL(AT_2.0)人気No.1のグレード
基本情報用語について
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全高1,500mm
全幅1,690mm
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全長4,690mm
新車価格 | 246.8万円 |
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平均総合評価 | 4.2 11件 |
アクセスランキング | 1346位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 170mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,430kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
8.49km/L ※投稿数297件 |
乗車人数 | 7名 |
GL(AT_2.0)人気No.2のグレード
基本情報用語について
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全高1,500mm
全幅1,690mm
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全長4,690mm
新車価格 | 229.1万円 |
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平均総合評価 | 4.0 2件 |
アクセスランキング | 1346位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 170mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,390kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
7.05km/L ※投稿数193件 |
乗車人数 | 7名 |
GL(MT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
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全高1,500mm
全幅1,690mm
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全長4,690mm
新車価格 | 216.6万円 |
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平均総合評価 | 3.7 3件 |
アクセスランキング | 1346位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | MT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 170mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,370kg |
排気量 | 1,998cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
9.63km/L ※投稿数125件 |
乗車人数 | 7名 |
グレード一覧
グレード名 | デラックス(MT_2.0) | GL(MT_2.8ディーゼル) | SGL(AT_2.0) |
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新車価格 | 185.9万円 | 224.8万円 | 246.8万円 |
発売年月 | 1987年12月 | 1987年12月 | 1987年12月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | レギュラー | 軽油 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 984件 |
-km/L | -km/L | 8.49km/L |
全長×全幅×全高 | 4,690×1,690×1,500mm | 4,690×1,690×1,500mm | 4,690×1,690×1,500mm |
重量 | 1,340kg | 1,470kg | 1,430kg |
乗車人数 | 7人 | 7人 | 7人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - |
ACC | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - |