日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

乗り心地が良く、いつまでもただ乗っていた...

2001.12.5

総評

乗り心地が良く、いつまでもただ乗っていたくなる車。会社からの帰りも真っ直ぐ帰らず、ちょっと遠回りしたくなる。コーナーを攻めたり、フル加速したり、飛ばしたしなくても充分楽しい。「大人の車」に乗りたい人へお奨...

満足している点

デザインが最高。輸入、国産問わずこんなにときめいたデザインは他に無かった。毎日乗るのでデザインは特に重要視したが、そのおかげで乗り降りのときいつも心が躍らされる。 乗り心地ももちろん良い。Sパッケージな...

不満な点

オートマが今ひとつ。DからRへの切り替えが不自然。車庫入れなどで冷っとした事が何度かある。 オーディオが特殊で、市販品への交換が基本的に不可能なのに、カセットが標準になっている。今時カセットはないでしょう。

乗り心地

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ライバル車のクラウンと比較すると一歩ひけ...

2001.12.4

総評

ライバル車のクラウンと比較すると一歩ひけを取る感は否めない

満足している点

外観・インテリア・についてはほぼ満足しているがインパネ周りのプラスティックが安っぽい。 足回りはクラウンと比較するとしっかりしていて、なお且つ硬過ぎず満足。 既に走行十万㌔を超えたが足回りに異常は見ら...

不満な点

セドリックに限らず言える事であるが、VQ2.5直噴エンジンは加速時の黒煙が激しく、他社の直噴エンジンと比較しても際立っている。 キックダウンを要する加速時、特にゆるく長い登坂路（ベイブリッジの様な） ...

乗り心地

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さすが日産の看板車種だけあって、気品が漂...

2001.8.4

総評

さすが日産の看板車種だけあって、気品が漂っている。CVTの完成度はかなり高い。ライバルのクラウンには感じられないものがある。運転する楽しさもかなりある。駐車場に止めたとき、横の車の人に、「この車かっこいい...

満足している点

とにかく走りが素晴らしい。ターボエンジンに最新型のCVTの組み合わせは絶妙にいい！室内も本皮シートでフル装備。デザインも斬新で、一目でセドリックと分かる。見る角度によって表情が変わるデザインもいい。

不満な点

ハードトップのため、若干後席が狭い。（しかし許容範囲）あと、300VIP-Zはかなり高いこと。（５５５万円）

乗り心地

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