日産 キャラバン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
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- 新車価格（税込）
-
258.1 万円 〜 685.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
30.0 万円 〜 740.5 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
モコマロンのパパさん
グレード：バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.11.29
- 総評
- 個人的には満足してます！ 長距離運転でも疲れないですね〜👌
- 満足している点
- バンとは思えない豪華さ👍
- 不満な点
- 乗り降りがこんなん😅 あと燃費がね
- 乗り心地
- 横振れはあるけどとても良い👍
-
マクナブさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.11.16
- 総評
- レジャー使いなら積載量は文句なし やめられまへん
- 満足している点
- もう30年以上ワンボックス乗ってるからこの手の乗り易さが染み着いてるんで
- 不満な点
- うるさいのと飯食らい
- 乗り心地
- -
-
takao-zzさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
k&nv350さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ヒロナガ758さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
みのるマンさん
グレード：バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2022年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.10.9
- 総評
- 仕事、キャンピングカーとしては◎ 乗用車としては✖️ 荷物積まないと車が安定しませぬ
- 満足している点
- 意外に燃費よろしい。 街乗りでリッター8くらい。
- 不満な点
- トルクフルだが進まない。アクセル踏んでも進まない。
- 乗り心地
- 段差注意。ケツ浮くレベル。
-
hayatppさん
グレード：バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
見た目の純正キープを目指し、少しずつパーツを増やしていきたいクルマ
2022.9.9
- 総評
- e51エルグランド からの乗り換え。 インペリアルアンバーカラーも最高。 クルマとしての完成度は非常に高いです。
- 満足している点
- 積載性、スタイリング
- 不満な点
- 乗降時の高さ（慣れるまで） 燃費の悪さ 加速が弱い
- 乗り心地
- シートの座り心地が抜群
-
もじゃお（キャラバン）さん
グレード：バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.2
- 総評
- 次はどこへ行こうかと、とにかくキャラバンに乗り換えてから休日が待ち遠しくなります。 ファミリーカーとして十分アリだと思うのでミニバンを検討している方はキャラバンも選択肢の一つに入れることを強くオススメします。
- 満足している点
- こどもに色んな体験をさせてあげたいと考え、思い立ったら気軽に旅行にいけるキャラバンに魅力を感じて購入しました。 遊び道具を積みつつ、車中泊もできる積載力がとにかく最高で、キャラバンを購入してからライフス...
- 不満な点
- 燃費の悪さだけがネックです。
- 乗り心地
- NV350を試乗した時は突き上げを感じましたが新型キャラバンではあまり感じません。シート改良の成果か。 また、遮音性について、前に乗っていた軽自動車よりキャラバンの方が遮音できており、高速道路でも普通に...
-
Rktnさん
グレード：バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.7.11
- 総評
- キャンピングカーほど大きくなく狭い道も行け、 車中泊などをするならベストな選択かと。
- 満足している点
- 荷室のカスタムが色々出来るのでとても楽しい。 後部座席も広くてシートも肉厚なので人を乗せると喜ばれることが多い。
- 不満な点
- ガソリンのため登坂では少しパワー不足を感じます。 燃費は都内を走ってクーラー付けてる時は諦めましょう。
- 乗り心地
- -
-
it@g15Proさん
グレード：バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.7.10
- 総評
- 納車〜500km程度まではアイドリング時のエンジンのガシャガシャ音がうるさくて閉口したけど、今は相当静かになりホッとしてます
- 満足している点
- 着座位置が高いので前方視界が良い サイドブレーキが足踏み（H/Aはステッキ型） 運転席が狭くない（H/Aはバケットシートみたい(笑)） 本革ステアリング（H/A SGL DPⅡの半ウッドは嫌い！）
- 不満な点
- MTが無い‼︎‼︎ A/Tのシフトレバーが長いし、パターンが古い！（H/Aのゲート型、短いレバーがイイ！） 4WDがパートタイム！（H/Aはフルタイム！） 社外パーツが少ない
- 乗り心地
- 1BOXはこんなもんでしょ {段差通過でドリンクホルダーの飲み物が吹っ飛びます(笑)｝
-
ishimineさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.5.23
- 総評
- 仕事でなくてはならない大切な車 色々メンテナンスして22万km超えでも全く問題なし
- 満足している点
- イベントコンサートの仕事で大活躍 グランドピアノと音響機材を積む事ができる もちろんアップライトピアノも積める (オリジナル積載装置あり) 車中泊や車中パーティも出来る広大な荷室
- 不満な点
- ガソリン車なので燃料代がかさむ デザインがちと古臭い 乗り心地や静粛性が今一つ 洗車が大変
- 乗り心地
- 空荷の時は少々跳ねるが250kgくらい積むと落ち着いた乗り心地
-
CCcouplerさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ふこりさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
しぶまりんさん
グレード：バン グランドプレミアムGX プロスタイルロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.4.24
- 総評
- 久しぶりに新車買いました。飼っている犬たちと、アウトドアを楽しむために、人生初の貨物です。 最初は選ぶつもりの無かったステルスグレーを選びましたが、いい色です。 マイナーチェンジでスッキリした意匠とな...
- 満足している点
- ステルスグレーだと商用感が薄まる。 いい色です。
- 不満な点
- 足が遅いです。わかっていたけど。のんびり運転します。
- 乗り心地
- 後部座席は跳ねますね。前席は割と快適。
-
taraちゃんさん
グレード：バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.4.5
- 総評
- 総合的には買って良かった
- 満足している点
- 人と荷物がたくさん乗る
- 不満な点
- 贅沢言えばもう少し荷室を確保したい 乗り心地は商用バン
- 乗り心地
- フワフワ、ガッタン、ユラユラ
-
sukidesuさん
グレード：バン DX ロングボディ 低床_3人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
hi._.roka._.zuさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.25
- 総評
- 2000ccガソリン5MTのDX楽しすぎる✨💜
- 満足している点
- 見た目✨5MTの走り✨実用性✨イジる楽しさ✨ とにかく楽しめる車💜
- 不満な点
- ん〜🤔わからん!!
- 乗り心地
- -
-
ishimineさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2021.2.9
- 総評
- 全ての不満を打ち消す積載能力 ディーゼルよりは静か 手放せない大事な車
- 満足している点
- グランドピアノも積める(特殊装備有り)積載能力
- 不満な点
- 燃費と乗り心地の悪さ騒音の大きさ １ナンバー故の高速料金の高さ
- 乗り心地
- ディーゼルよりは静かだが騒がしいエンジン 空荷ではリアが跳ねるが300kgくらい荷物を積むと良い感じの乗り心地
-
春のおさんぽさん
グレード：バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.12.15
- 総評
- 燃費悪いけど、遠出したくなる車！ 運転してる時は子供までの距離は遠いけど、トランクで子供と動き回って遊べる！ 使用目的が沢山選べる！
- 満足している点
- 背が高いから見やすい！ 内装が乗用車感覚！ 後部座席がセパレートタイプだから嬉しい！ リクライニングシートで背もたれの段階が細かくあって楽！ 子供がトランクで遊べる！ 荷物がもちろん、沢山積める...
- 不満な点
- 分かってたことだけど、燃費悪い💦 背が低いからアクセル踏んでる時かかとがつかない😱 私が見なれてないから なのか、ガソリンメーター見にくい。 運転席と後部座席が遠いから、子供まで手が届かない笑 ...
- 乗り心地
- とても良い！ 乗用車感覚くらいシートがいい感じ〜☝️ 静かなのかと言われたら静かではないけど、雨の時に鉄板に当たる音は全然気にならない！😂
-
1998RSTさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
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