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日産 AD-MAXワゴン 1995年6月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 AD-MAXワゴン 1995年6月〜モデルのカタログ画像

装備の充実と内外装の小変更

運転席SRSエアバッグを全車に標準化。外観はフロントグリルのデザインを変更した。また1.5LのガソリンエンジンをEGI化して動力性能の向上を図った。(1995.6)

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)

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日産 AD-MAXワゴン 1995年6月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.5 LE 172.9 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
1.5 SLX 188.3 (税抜) FF レギュラー車 5 1497 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
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- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 AD-MAXワゴン 口コミ

5.0
  • 日産 ADマックスワゴン グレード:1.5 SLX(AT) 1995年式

    投稿日:2012年4月16日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    もっと評価されてもいい車 今は無き日産車体京都工場で造られていましたが、殆どが欧州へ輸出されました。欧州名「SUNNY VAN」です。欧州での評価は高く、1993年インターナショナル・バン・オブザイヤーの受賞車... [ 続きを見る ]
  • 日産 ADマックスワゴン グレード:1.5 SLX(AT) 1995年式

    投稿日:2010年7月16日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    進化して再販して欲しい 国産車では珍しいフルゴネットタイプで、現在は生産中止となってますが、過去には欧州にも輸出されてました。欧州ではこのタイプの車をルノー、シトロエン、VW、フィアット等のメーカー... [ 続きを見る ]
  • 日産 ADマックスワゴン グレード:1.5 SLX(AT) 1992年式

    投稿日:2009年1月21日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ADMAXワゴン 通勤やレジャーに重宝しています。休憩時間に足を伸ばして仮眠を取る事もあります。引越しの際に友達が思い出したように借りに来ます。ルノーのエクスプレスのパクリでしょうが、ソレよりは故障がな... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー