日産 ADバン 「愛車紹介。。自己満足車」のユーザーレビュー

愛車紹介。。自己満足車

2015.3.29

総評

取り回しが良く装備も満足できます。（と、個人的主観で）仕事に遊びに使えてとても楽です。只日本の技術なら毎年車検でなくても（点検）を、行う程度でいいんぢゃねぇ？

形が古い・装備がへたれ・ぼろい・ださいとか色々評価はありますがあくまでも個人主観で自己満足と括って居ます。

満足している点

Ｙ１１ウイン（サニー・ブル）の部品が比較的安価で、つかい回しが出来る。
ＡＤ（商用車）ですが（キューブ・ステジ・マーチ・シルビア）等と同じＢＷ６（純正青）余り見ない色使いで・・
外見を含めて（ぱっと）見では、商用車に見えない「自己満足」の車です。

不満な点

前期は（リモコンドアロック）（電スロ）ぢゃ、無い。ライトが特殊な形状なのでＨＩＤ化には後期ライトが人用に成ります。（現在　　ＬＥＤライト）

デザイン

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走行性能

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１８００ｃｃで、パワーは十分（？）割と乗用車ライクで乗りやすい・・
取り回しも結構楽です（見切りがしやすい）と、自分分析で。

乗り心地

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ラゲッジムールからの騒音は気になります。（ゴムマット）を、引くと静音性が上がります。
エンジンの振動も気になります。

Ｙ１２（ＡＷＤ）用車高調のお陰で走りもそこそこです。（但し、現場へ向かうには不向きに成りました）走行か実用か。。

積載性

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リアシートを、倒せば大人二人が寝られるスペースが・・Ａ４のコピー用紙が５０箱詰める（？）現場対応で（Ｗ３００ｘＬ３０００）の長尺物が積める。。（コツが要ります。個人責任で）

燃費

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通常なら９ｋ台。飛ばせば６ｋ台もやもえない。
満足度は７割。

長距離でしたら、１２・１３～１４ｋは、行くかも・・・関西方面では（草津ＳＡが燃料給油ポイント）東北方面では岩手山ＳＡで、（少し余裕が）

価格

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故障経験

ラジエターがお出かけ先でパンク（大阪）営業車も同様にパンク（この年代に有りがち？）初期型は注意が必要・・

エアフロが、他の日産車の例に漏れず弱いので（予備エアフロ）を、積んでいます。