日産 ADバン 「仕事車のリコール修理で代車として乗ったVY11のインプレッションになります。 最初は商用車という事で、大変失礼な事なのですがこの車をなめていまし」のユーザーレビュー

仕事車のリコール修理で代車として乗ったVY11のインプレッションになります。 最初は商用車という事で、大変失礼な事なのですがこの車をなめていまし

2012.8.23

総評

仕事車のリコール修理で代車として乗ったVY11のインプレッションになります。

最初は商用車という事で、大変失礼な事なのですがこの車をなめていました。

しかし実際に走ってみて驚きに満ちた車両でした。

良い所から説明しますと。

まず、この車はとてもステアリング剛性が高いです。
ステアリングを切った感覚がちゃんとあり、●ヨタ車のような軽くてどの位切ったかわからないような気持ち悪さは全くありません。

またボディ剛性も高いレベルにあります。
同クラスの乗用車でキューブやフィールダーといった一般的な1500ccクラスよりも120～130ｷﾛを出した時の安定性は高いと感じました。

また、日産のお家芸でしょうか。
内装が商用車なのにも関わらず質感が高いレベルにあると思います。
●ヨタの●ロボックスと比べて頂ければ歴然でしょう。

また、この手の商用車は後席が座れたものじゃない、ひどい作りの車が多いですが、この車に関しては乗用車レベルの座面の作りの良さだと思います。



また、悪い所ですが…
乗用車ではないので快適装備が少ないですね。

この点は商用車なので仕方ない所でしょう。 



総合すると、同クラスの車に比べれば、自動車の基本的な性能は高いレベルにあると思います。

快適装備が付いていなければ、車はダメだと考えていらっしゃる方には受けいられる事は無理でしょう。

ドイツ車オーナーのような自動車の造りに拘って乗られている方には、価額も安価ですのでオススメできる車両です。 

満足している点

①ステアリング剛性が高い事
②ボディ剛性が高い事
③商用車にも関わらず内装の質感が高い事
④後席が●ロボックスよりも座り心地が良い事

不満な点

①快適装備が少ない事

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験