ダイハツの３気筒ターボエンジンに詳しい方に質問させていただきます。 ダイハツのＬ２００ミラターボ・アバンザードに乗っているのですが…

Question

エンジンをかけるとターボランプ(メーター右上の緑のランプ)が点きっぱなしで中々吹け上がりません。

アクセルを踏みランプが消え回転が上がった所でアクセルを離すとランプが点いたり…

3000回転まで上げると突然エンジンチェックランプが点いてエンストしたりします。


エンストするとしばらく掛かりません。


突然直ったと思って走らせると同じ症状の繰り返しになります。

調子が悪い時は黒煙が出ますが突然直ったりすると黒煙は出ません。


やはりタービンブローなのでしょうか？


現在走行出来ない状態なのでディーラーに聞くも物が見れないのではっきりした原因は出ず

経済的的に余裕が無いので今はまだ修理には出せません。

タービンブローでエンジンが掛からない症状、また突然のエンスト等は起こるのでしょうか？

そして原因が解る方、修理金額等解る方は是非とも宜しくお願いします。


文面めちゃくちゃですが宜しくお願いします。


あとタービンから異音などはありません。

Answer 1

コンピュータの故障違いまっか？後継のＬ５０２Ｓ(４気筒ターボ)に乗ってましたけど同じような症状がありました。
古いクルマですもんね。一度大掛かりな修理が必要かも…
あと『アバンザード』×⇒『アヴァンツァート』○
自分のクルマの名前くらい…ねぇ。そういえばダイハツのディーラーも『アーバンツァート』って言ってたん思い出しました。

質問者からのお礼コメント

有難うございます。

早速コンピューター調達してから様子を見てみます。

名前間違い失礼いたしました(^-^;