三菱 トライトン のみんなの質問 (解決済み) 41ページ
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自家用車の構造変更について 現在旧規格のダイハツ車(E-L２００Sミラ)に乗っているのですが、近々エンジンを新規格のものにのせかえを検討しています。 どうしても旧規格のミラが好きなのでその選択に...
2011.4.28
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ベストアンサー： ①エンジン 旧規格の車輌に、新規格（排出ガス規制など）のエンジンを 換装するのは「進化」と見なしますので問題ありません。 その逆は「退化」とみなされ、排出ガス規制に適合しないので 許可になりません。 ②ボディ 旧規格のクルマの大きさが変わる場合でも、当時の軽規格が 基準になりますので、新規格の軽とはみなされません。 従って、規格ギリギリで作られていますので、少しでも大きくなると 普通車とし...
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ピックアップトラックについて どうもいつもお世話になっています。 今回はピックアップトラックについてです。 私は憧れてる車があるのですが トライトンやシルバラード等のピックアップトラックを 運...
2011.4.6
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ベストアンサー： トライトン 全長4995ミリ 車幅1800ミリ 全高1780ミリ 車幅だけなら横に100ミリしか変わらないのでトライトンで大丈夫じゃないですか？
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2011.3.31
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ベストアンサー： サイズがまるっきり違うので・・国産で売られてるピックアップでは結局は似て非なるものでしょうね。 現在は三菱のトライトンしかないですし。 北米専用のトヨタのタコマ（旧ハイラックスの新型）、一回り大きいタンドラの現行型なんかは見た感じ厳ついですよ。 ちょうど似た雰囲気あると思います。 タンドラが一番近いですかねぇ・・。
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缶スプレー塗装について ミラ Ｌ２００Ｓの全塗装をしようと思うのですが、クリアの上からでも色が乗るのでしょうか？ 現在の色は純正の黒？ガンメタ？です。 どなたか知恵をよろしくお願いします。
2011.3.24
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ベストアンサー： 缶スプレーによるオールペンはお勧めしません。経験から言わせていただくと、まず下地処理が大変です。色が変われば良いって分けじゃないとおもいますので、綺麗に塗るには前処理をきちんとする必要があります。 僅かな凹みや傷などもパテによる整形も一部は必要でしょう。 ホームセンター等で1本150円程度で売っている缶スプレーをおそらく30本程度必要とします。また、ボンネットやドアなど面積の広い部分は、基本...
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Ｌ２００ミラターボ、５ＭＴです。ヒーターに穴が開き、クーラントが漏れました。そのときは、オーバーヒート気味になりました。ラジエターのファンスイッチも壊れたため、交換しました。 ヒーターを新品に換...
2011.3.11
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ベストアンサー： こんばんは L200はキャブターボなので キャブレターを掃除調整して ブローバイパイプ詰まり掃除して タペットカバー内のオイルヘドロ洗い流せばオイル上がり止まるから復活するんじゃないかな ちなみに エンジンオイル管理は いい車なのでしょうか オイルレベルゲージきれいですか エンジンはオイル漏れしてませんか ターボがオイルまみれじゃないですか エアクリーナはオイル上がりしてませんか すいません...
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平成２年式ダイハツミラL210Sのフロントナックルについて教えてください。 L２００との互換性はありますか？
2011.3.7
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ベストアンサー： L210は４WDですので純正番号で調べても L200との互換性はないですね。 L200の場合は１０インチ仕様と１２インチ仕様の違いですけど L200とL210ではシャフトの違いにより 流用は難しいのでは。
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三菱のトライトン 三菱のトライトンは、なんだか見た目アウトロー チックに見えるのは俺だけですか！？
2011.2.21
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ベストアンサー： 私は三菱カリスマとフグを合体させて巨大化してピックアップにしたように見えます
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ダイハツミラ12年L700S共通部品の質問です すいません教えて下さいミラL700Sジ-ノの前の型ですが:平成12年登録.形式GF-L700S車体番号L700S-0151231形式指定番号091...
2011.3.1
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ベストアンサー： 車検証には基本型式しか出ていないのでエンジン本体を見て区別する必要があります。 EF-VEとEF-SEではポンプは違いますよ。
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オルターネーターの回転方向でお尋ねいたします。 ダイハツミラ用（L200)オルタネーターを、他車種へ転用を考えております。 取り付け方向によっては、オルタネーターの回転が逆転する可能性が発生し...
2011.2.27
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ベストアンサー： ダイハツミラは正面から見て（プーリー側）右回りです。 右に廻るようにセットしてください。
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H.5年式 ミラ アバンツァート(L200S) のタイミングベルト交換について。 ①どうせやるなら一緒に交換したほうがいい(ウォーターポンプ・補機ベルト以外で)部品は何ですか？ ②特殊工具は...
2011.2.23
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ベストアンサー： タイベル交換ですが、クランク、カムのオイルシール、タイベルのテンショナーは同時に交換すればいいと思いますよ。但しシールは、オイルがもれてなければ無理に変える必要は無いですがね、と言うのはシールを外す際にエンジン側にキズを付けてオイル漏れの原因を作るトラブルがあるからです。シールを外す道具も必要ですし。後はタイベルの張り過ぎに注意するのと、圧縮上死点をしっかり確認すれば問題無いでしょう。
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なぜホンダだけＦＲがないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタならレクサス。 例えば日産ならスカイライン。 例えばダイハツならハイゼット。 例えばスズキならジムニー。 例えば...
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2024.10.11
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