三菱のタウンボックスで１速から２速に変わる時にガクンと衝撃が起こってしまいます。 ＡＴオイルを交換してみたのですが症状は変わりませんでした。

Question

どのような原因で起こるのか？修理費用はどのくらい掛かるのか、実際体験した人や知識がある人いましたら知恵をかしてください。

Answer 1

多分だけど、
バルブボディーの中にあるスプリングが折れてると思う。
日本車でその部品が単品で出るか知らないけど、
修理自体はそんなに手間はかからいない。

しかし残念ながらディーラー系のメカニックは、バルブボディーの分解をしたことある人はほとんどいないと思います。

Answer 2

はい、お決まりの欠陥です。私も、他のユーザーも同じトラブル多発してます。
リコールならないのが今でも不思議です〜ね。

オイル換えても無駄です。
バルブボディーの詰まり、三菱特有の不具合、欠陥ですよ！
交換しか手はありません。十数万円の出費です。
私はディラーと喧嘩しました、欠陥認めなかったしねー、
直ぐ売り飛ばしましたよ！
まだ4万キロ程でした。二度と三菱は買いません。怒。

Answer 3

三菱に多い「ATバルブボディ」のトラブルだと思います。
根本的な対策はバルブボディの交換となります。