三菱 パジェロミニ 「ジムニーに比べて云々言う方が結構いますが、 道でない道を走る前提から生まれたクルマと ダート・深雪でしっかり走る事を前提としたクルマとで 同じス」のユーザーレビュー

ジムニーに比べて云々言う方が結構いますが、 道でない道を走る前提から生まれたクルマと ダート・深雪でしっかり走る事を前提としたクルマとで 同じス

2011.1.8

総評

ジムニーに比べて云々言う方が結構いますが、
道でない道を走る前提から生まれたクルマと
ダート・深雪でしっかり走る事を前提としたクルマとで
同じステージで良し悪しを比べるのは違うのでは？

ワタシが三菱好き・パジェロ好きなのもありますが
パジェロミニも充分良い車だと思いますよ。
ランクルやパジェロだとデカくて入れない林道も走れるし。

軽トラ以外で初めて４ＷＤ車を買いましたが、
積雪時や悪路での走破性は驚いたもんです。

このユーザーレビューで評価があまり高くないですが
パジェロミニが嫌になる人は・・・

１・用途・目的が違う
　（単なる足代わりで買うと消耗品費や車内空間で泣きを見ます）
２・はずれ物件を引いてしまった

のどちらかではないでしょうか？

クロカンでも少ないながらもパジェロミニで走る人もいますし
その手のショップもありますし。

燃費やら使い勝手を求める人にとっては評価は低くなるでしょうが
４ＷＤの楽しさ・安心感を味わいたい人にはいいと思います。
ただアフターパーツの少なさが難点ですが・・・・。

満足している点

○やはりイージーセレクト４ＷＤの走破性。
　４Ｌの駆動力は流石にパジェロの子。
　多少の積雪も２ＷＤでも走りきってしまうのも◎

○カッコ。いかにもパジェロ子ってカンジのシンプルさ。

○高度計。斜度計？とかもあればサイコーだった・・・・

○４気筒５バルブターボ。贅沢すぎ。
　キャッチコピーどおり「走る精密機械」を感じる。
　軽自動車にありがちなチープ感（音・振動）が全く無い。

不満な点

×なんといってもアフターパーツが少ない・・・・・・
　ジムニーの独壇場なクラスということもあるが、
　競技ベースで使われることが少ないと言う事もあるが
　もうちょっと出てきて欲しい（三菱の軽全般にいえるが）

×フルフラットにならない・・・・
　車内狭いんだからこのくらいはできてほしい。

×やはり車内が狭い
　特に室内幅。軽ってこんなに幅狭いか？というカンジ
　室内長は縦置きエンジンＦＲベースなので止む無しと思うが。

×ベルトがすぐ泣く
　鈴木・三菱の軽は仕方ないと割り切れる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験