三菱 パジェロミニ 「車は走れてナンボのものである。また使い勝手がよくないと道具としての意味がない。そういう車本来の価値を本当に理解する人にはすばらしくいい車である。 悪」のユーザーレビュー

車は走れてナンボのものである。また使い勝手がよくないと道具としての意味がない。そういう車本来の価値を本当に理解する人にはすばらしくいい車である。 悪

2010.7.4

総評

車は走れてナンボのものである。また使い勝手がよくないと道具としての意味がない。そういう車本来の価値を本当に理解する人にはすばらしくいい車である。
悪天候、雪道、山岳路、狭い道、狭い駐車場などドライブ好きだといろんな状況に出くわすが、ここまでオールマイティに乗れる車は他にはない。
スズキのジムニーも良く似た車ではあるが、完全にオフロード向けに仕上げた車で一般道での振動の多さなどからオールマイティという観点からはパジェロミニにはかなわないと個人的には思う。
この車は決して、貧乏だから乗るという車ではなく最強を手に入れたいがために乗る車である。そういう意味ではポルシェやフェラーリーよりも価値の高い車であると断言できる。

満足している点

まずは最近の軽自動車では珍しい４気筒エンジンのスムーズさである。このエンジン極めて良くできており、ターボチャージャーとの相性が非常によくバイクのように高回転までヒュンヒュン回る。
それと走行性能は文句の付けようがない。一般道から高速、山道、林道まで４ＷＤをうまく使えば走れない道はない。大げさでなく、未舗装の林道はフェラーリーでは走れないが、この車なら余裕で走破できるメリットがある。車は走れてナンボのものなのでこの車の価値は非常に高い。
また軽自動車ゆえの取り回しの良さも付け加えたい。どんな細い道も躊躇することなく入っていけるし、少しの駐車スペースがあれば駐車できるし、車庫入れなんかも至って楽ちん。おまけに自動車税も安く燃費もいいとなると、いろんな車が有る中でこの車を選択しない人がいるのが不思議なぐらいである。

不満な点

やはりエンジン縦置きの軽自動車故の車室内の広さには限りがある。二人で乗る分には全く問題はないが、大人４人乗車になるとさすがに長距離はきつい。
後部座席は子供を乗せる用か、緊急用と考えておいた方が無難である。
ただしシートを倒せば荷物はたくさん積めるのでその点は全く問題ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験