三菱 パジェロミニ 「いいとろこが沢山あるのに、それを見えなく...」のユーザーレビュー

いいとろこが沢山あるのに、それを見えなく...

2007.6.10

総評

いいとろこが沢山あるのに、それを見えなくしてしまうほどエンジンの動力不足を感じる。
車を周りの流れに乗せるため常に「ウーン！」とエンジンを回して乗っています。なれた人なら流れに乗れるけど、初めての人はまず無理。MTがどうのこうのより、こんなにパワーのない車を経験している人がいないから。でも、走らない車でいかに走らせるのか…というのはなかなか楽しいです。
めちゃくちゃ走らない車なのに、長距離ドライブが好きでETCも装備しました。青森県から実家がある岐阜県までもう10回くらい往復しているので、本人が耐えれば高速道路や長距離ドライブも出来ないことはありません。まったくおススメできませんが…。
もし、パジェロミニを購入したいのであればターボモデルをおススメします。ノンターボ（NA）モデルはおススメできません。あまりの非力さに町乗りにしか使用されない方であっても絶対後悔しますから！自分のパジェロミニにもターボ欲しい。
それ以外はエクステリアを中心にお気に入りです。でも次はもうちょっとオンロード向きの車が欲しい。赤貧だから軽自動車だけど…スズキのKeiに乗ってみようかなー。

満足している点

●見た目がカッコいい。これはSUVが好きな人じゃないとわからないかもしれないけど…。車をよく知らない人は、黄色ナンバーを発見するまで「これ軽？」と言ってくれる。
●パートタイム４WDなので普段はFRの２WD。雪道だけ４WDを使える。
●高いギアで速度が落ちてきてもなかなかガタガタならない。５速で30㌔もOK。
●サイドミラーが大きくて後ろが良く見える。見た目的には微妙ですが。
●車高が高いので運転が楽。また、車幅が小さいので運転初心者におススメ。
●雪国（青森県だぞー！）に住んでいるので、最低地上高が高い車は重宝する（多少除雪がされていなくとも進める）。
●後部座席を倒せば個人的にマアマア荷物が積める気がします。パジェロミニだけで引越しもできました（120L冷蔵庫、4.3kg全自動洗濯機など運べました。ベットも後ろドア開けっ放し走行や、屋根の上くくりつけ走行で運べました。ポリスには軽く会釈して☆）。
●運転席、助手席はまずまずの広さ。２人でのドライブなら不満なし（広さに関しては）。

不満な点

●この車の最大の不満はなんと言っても「エンジンの動力性能不足！！！」。信号発信から高速道路走行まで最低の加速性能です。
軽トラにも乗る私ですが明らかにそれ以下の加速性能です。信号待ちの先頭になってしまったら全力で加速しますが、それが他の車の普通の発進レベルなんです。ぐっすん…。
●全体的に低すぎるギア比も不満。１速は車を動かす事のみに使用します。つまり１ｍも車が動いたらすぐさま２速へアップします。（人によってはセカンド発進ばっかりする方もいるかも…）
４速と５速が近すぎるため、５速でも非常に高回転です。50キロで3000回転、100キロで約6000回転、非常にうるさいです（でもよく高速を走る私）。
●後部座席は非常に狭い。大人２人、子供２人でも長時間のドライブは疲れると思う、特に後ろの人が。
●燃費は軽自動車の最低レベル。長距離でリッター12キロ、町乗りだと８キロぐらい。ちなみに２WDのときですので、４WDにしたらもっと悪くなると思います。
●120キロは最大瞬間速度で出せるけど、あちこちからガタガタと音が出てとても常時120キロで走る気にはならない。110キロぐらいなら、車にかなりの負担をかけますがOK！
●ミッションが弱い（自分のだけかな？）２年目で３つめのミッションです。修理費高！１個あたり10万円ナリ。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験