三菱 パジェロミニ 「マニュアルシフトが楽しくて、なかなかいいね^^」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロミニ

グレード:VR_4WD(MT_0.66) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

マニュアルシフトが楽しくて、なかなかいいね^^

2019.2.3

総評
おすすめ度の星4は、他の人がこの車に何を求めるかによって変わると思います。
私の場合は
・静かに乗れて、ソコソコ燃費が良くて、イザとなったらダートも元気に走れる。って言う点が気に入っています。
満足している点
・思っていたより燃費が良かった。
 高速(14~15km/L)
 街乗り(11~13km/L)
・スピードを出さなくても、走っていて楽い。


不満な点
錆が出やすい?
デフからの異音(80km/h走行時デフからヒュ~ンって言う音がする)
会社の三菱の軽4も同じ現象ですが、何度修理に出しても治りません。
デザイン

-

走行性能

-

1・2速はアイドリングでもクラッチ操作なしで
トコトコ走りますので渋滞でも左足が疲れにくいです。
ゆえに信号ダッシュは非常に「ノロイ」です。が、ターボが
効くと普通車並みにビュ~ンって走ってくれます。

乗り心地

-

以下は個人的感想です。
足は堅いですが慣れればそんなものかな?と言う感じです。
走行音はデフの異音以外は思っていたより静かで
長距離でも疲れません。

エンジン音は、4気筒故アイドリング時は非常に静かで、エンジンがかかっている事を
忘れてしまいそうになります。
積載性

-

後部座席を倒すと折りたたみ自転車を載せて、
最低限のキャンプ資材(一人用)一式を載せられます。
燃費

-

最新の軽自動車に比べると悪いですが、私的には何の不満もありません。
 高速最高(15.6km/L)
 街乗り(11~13km/L)
乗り方でかなり変わります。

価格

-

故障経験
中古車購入(走行100.060km)
購入後4.500km走りましたが、今のところ無し。

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