三菱 パジェロミニ 「原点回帰 低燃費や効率を世の中が求め出している時代に、車の楽しみの要素を残したクラシックな発想の 車です。ただ、マイナーチェンジ毎にどんどんリファイン」のユーザーレビュー

原点回帰 低燃費や効率を世の中が求め出している時代に、車の楽しみの要素を残したクラシックな発想の 車です。ただ、マイナーチェンジ毎にどんどんリファイン

2011.11.11

総評

原点回帰
低燃費や効率を世の中が求め出している時代に、車の楽しみの要素を残したクラシックな発想の
車です。ただ、マイナーチェンジ毎にどんどんリファインされ熟成された車ですから、信頼度は抜群だと思います。悪路の走破性、気象急変時の余裕など、通常の軽自動車にはない価値観を持っている車なので、これからも生産され続けてもらいたい車です。
古いコンセプトとは言え、現代の技術で、性能的には常にリフレッシュされているので、古い車に乗っている気持にはなりませんし、車格の違いを感じない車です。
独特の世界観を持っていますから飽きずに長く乗れて安全な一台だと思います。(三菱は10年保障!)
売る時も、ジムニー程じゃないにせよ高価買取が期待できます。
車の性能とは関係ありませんが、三菱のオートクレジットが最長10年が選べるようになりました。
車を耐久消費財として捉えた場合、空前の不景気である今、価値ある選択ではないでしょうか?

満足している点

1.クラスを忘れる車格の割に取り回しが非常に良い
2.内装の造りが本当に良くなりました。特にシートが良い。
3.熟成されつくした4気筒エンジンの信頼性。ターボのセッティングも適正化されていて
　タービンの音も耳障りではなく、三菱の航空機技術を連想します。
4.あえて、ハードなオフロードを走るイメージを残していますが、実際はシティーユースの
　セッティングだから乗り心地がイメージよりずっと良い。
　でもいざとなったらそこらの軽よりも走破性が高いという気持ちの余裕を与えてくれる。
5.変わらぬデザイン、旧型に乗っている人からも好意的な目で見られる事。

不満な点

1.性能と引き換えの燃費(でも定常走行ではそれほど悪くはないですが・・・)
2.ヘッドライトはやはりディスチャージが選べるといいのですが。
3.スタート時の加速
4.オプション部品の少なさ(この点はやはりジムニーには負けます)
5.リアブレーキもディスクにしてほしい。車格の割にブレーキ性能が低いと思います。
6.ドラポジの自由度の低さ(女性ユーザーも多い車なのでチルトステアリングなど調整機能の充実が望まれる)
7.軽自動車と思えない高価な車(でもランニングコストが安いので5年で元は取れるかな)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験