三菱 パジェロミニ 「こりゃあいい！ ヤフーオークションで15-16万ほどで購入。VR-2　ターボのマニュアル車　フルオプションに近い状態で車検も2年近く残っててスタッドレ」のユーザーレビュー

こりゃあいい！ ヤフーオークションで15-16万ほどで購入。VR-2　ターボのマニュアル車　フルオプションに近い状態で車検も2年近く残っててスタッドレ

2010.2.20

総評

こりゃあいい！
ヤフーオークションで15-16万ほどで購入。VR-2　ターボのマニュアル車　フルオプションに近い状態で車検も2年近く残っててスタッドレスもブリジストンの9部山と大変お得な仕様でした。整備もこまめにされてたようでフェンダー内すら新車時に近く屋根もしっかりWAXかかってました（商品は私のオク評価で数ヶ月見れると思います）正直この手のはお気楽4駆と馬鹿にしてましたが乗ってみると目からウロコの「こりゃいい！」状態。着座位置が高くボンネットある車がこんなに気分イイとはびっくり！ハマーに乗る人の気分がよーく理解できます。DOHC4気筒の静けさ、吹けのよさは三菱イメージ（？）くつがえすほどです。前に乗ってたムーブのJB-JLに近い感触どころかトルクのモリモリ感は660ｃｃエンジン最高峰三本指に入るくらいです。

満足している点

燃費もハシャギ気味の運転でリッター14はいきました。たぶん普段のエコ運転に徹すると17以上はは行くのでは、、。雪道の安定感もバツグン！70-80ｋペースでも不安感無し。深い雪の走破性も驚きで例えば、、サンバー4WDならハンドル取られまともに進めない道でもパジェロミニならグイグイ前に行く感じです。しかもその時に気がついたのですが2WD状態のままでした、、でこの機動性！4WDにするとどこまでも深い雪に入っていけそうです。

不満な点

荷室スペースでしょうかね？でもこれは工夫次第でどうにでもなります。
カーブも初めは「コワいかな？」思ったもののちゃんとタイヤに負担のないライン取りすればビシッとこなせます。
唯一の欠点はあの広角なミラーです。上下左右ともどの車以上に見えてくれて安心感はありますが、駐車時にミラーに頼るタイプの人だととんでもない位置に駐車してます（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験