三菱 パジェロミニ 「速く走ろうとする気を無くしてくれるクルマ この車を一言で表すと「面白くて変な車」ですかね。何とも言えないような車です。長距離ドライブは不可、峠攻めは不」のユーザーレビュー

速く走ろうとする気を無くしてくれるクルマ この車を一言で表すと「面白くて変な車」ですかね。何とも言えないような車です。長距離ドライブは不可、峠攻めは不

2006.10.27

総評

速く走ろうとする気を無くしてくれるクルマ
この車を一言で表すと「面白くて変な車」ですかね。何とも言えないような車です。長距離ドライブは不可、峠攻めは不可、待ち乗りでは燃費最悪、ようは「山遊び用」ということです。
「こういうクルマだ」と割り切って乗りましょう

満足している点

・乗り込むと「軽」であることを忘れさせてくれるような広々とした室内(2名乗車時)
・鼻先がよく見え、車間を詰める時や曲がり角を曲がる時、大変楽
・全長、全幅が非常に小さいので車庫入れ、駐車、Uターンに困ったことが無い
・フロントガラス、サイドガラス、リアガラス共に大きく、開放感がありまた運転しやすい
・フロントフォグランプ標準装備で悪天候時、非常に役に立つ
・超大型サイドミラーでリア、サイドが良く見える
・エンジン音が結構いい・乗り込むと「軽」であることを忘れさせてくれるような広々とした室内(2名乗車時)
・鼻先がよく見え、車間を詰める時や曲がり角を曲がる時、大変楽
・全長、全幅が非常に小さいので車庫入れ、駐車、Uターンに困ったことが無い
・フロントガラス、サイドガラス、リアガラス共に大きく、開放感がありまた運転しやすい
・フロントフォグランプ標準装備で悪天候時、非常に役に立つ
・超大型サイドミラーでリア、サイドが良く見える
・エンジン音が結構いい
・油圧式パワステで手ごたえが大変良い
・いざという時の4WD
・ブレーキはまぁ「優秀」では？
・油圧式パワステで手ごたえが大変良い
・いざという時の4WD
・ブレーキはまぁ「優秀」では？

不満な点

・やはり52ps6.0kgパワーが無さすぎ！これでは900kgのボディーは引っ張れません！駐車する時ですら「アクセル全開」信号スタートも「アクセル全開」は一体どういうことなのでしょうか。。。三菱さん、無理があります
・3ATなので仕方がありませんが、このATは2速に入ってから（通常のDレンジ）不気味なほど引っ張りますね（CPUがバカ？）
・アクセルレスポンスが悪い！踏んでから0.5秒後に反応するって。。。交差点でヒヤっとすることが多々る
・ブレーキの効きはまあまあですが、ふみ応えがスッカスカで違和感がある
・燃費が悪すぎ（リッター7km/l程度）
・「パカン！」としまる両サイドのドア。まるで「薄い鉄板」ということを強調しているようです
・フェンダー（タイヤアーチ）が錆びるのが早すぎるのでは？全体的に塗装も適当です
・剛性が悪いような感じがする
・室内の静粛性は「０」に近い（そんな車です）
・コーナーでもう少し踏ん張ってくれると助かる。ロール+アンダーステアがすごい（８０扁平タイヤと背が高いので仕方がないですね）
・パワステの戻りが悪い

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験