三菱 パジェロミニ 「ハイブリットカーなんか必要ナシ 先日、日産ティーダから乗り換えました。 15年落ちですが総走行距離2万キロ。車両価格は無料で譲ってもらいました。 ほと」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロミニ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ハイブリットカーなんか必要ナシ 先日、日産ティーダから乗り換えました。 15年落ちですが総走行距離2万キロ。車両価格は無料で譲ってもらいました。 ほと

2010.10.26

総評
ハイブリットカーなんか必要ナシ
先日、日産ティーダから乗り換えました。
15年落ちですが総走行距離2万キロ。車両価格は無料で譲ってもらいました。
ほとんど通勤使用なので、私には十分です。
どんなに燃費が良くても、車両価格150万も200万も出しては大損害です。
それに新車生産時の排出ガスまで考えれば、
激安中古車もエコで財布に優しい選択でしょう。
軽は何台も所有しましたが、
軽を感じさせないのがこの車の一番素晴らしいところです。
ただ、ギヤ比がトラック並のようで基本は2速発進。
クロカン系はこういうものなのでしょうか?
5速4000回転オーバーで時速80キロなのが笑えます。
笑って許せない人は乗らない方がいいです。
基本的に2人乗り+荷物ですが、
イザという時にちゃんと4人乗れるのも立派。
乗り心地は2人で乗るなら良いです。
リヤに重い荷物を載せたりして荷重がかかるようになると、少し気を使います。
趣味と実益を兼ね備えた、最強のセカンドカーだと思います。
私はクロカン嫌いですけど、勝手にそう思っています。
総評としては
いろんな意味で軽を感じさせない軽自動車。
車重があるので燃費は他の軽より悪いかもしれません。
でも他の軽に乗るより、ずっと普通乗用車感覚で乗りやすいです。
満足している点
●乗った感覚が軽を感じさせない。
●燃費も良く、財布と地球に優しい。
●よくできた4気筒エンジン。
●使い方次第では、ハイブリットカーの存在を否定したくなる。
不満な点
●やたら低いギヤ比。
●街で見かけるパジェロミニドライバーの年齢層が高い・・・気がする。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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