三菱 パジェロミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

高速走行の安定性はジムニーの比じゃない！ 無舗装林道ツーリングやプチクロカンなら十分に機能を発揮してくる。

2010.12.19

総評

高速走行の安定性はジムニーの比じゃない！ 無舗装林道ツーリングやプチクロカンなら十分に機能を発揮してくる。

満足している点

内装は、構想していた仕様に出来ました。 外装も、遣れる範囲で十分な出来だと思います♪ 快適装備に関しては、なんと言っても「レカロ」！ これに尽きます！ 併せてDVDプレイヤー＆バックミラー内臓１０...

不満な点

燃費を考えないならば、タイヤを太くしたい・・・205幅にしたい！ 動力性能にイマイチ不満・・・もうチョットで良いからトルクが欲しい！

乗り心地

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普段は2WDで燃費を稼ぎ、雪などで走れないときはAWDにすることである程度なら走れます。 ただ軽の割には燃費は良い方ではないですね。

2010.10.31

総評

普段は2WDで燃費を稼ぎ、雪などで走れないときはAWDにすることである程度なら走れます。 ただ軽の割には燃費は良い方ではないですね。

満足している点

ジムニーほどではないにしろ、雪に強い。 軽自動車なのに直4縦置き。

不満な点

ローギアが実質使えなくて、ほぼセカンド発進になっている。 音がうるさい。 内装のプラスチックが紫外線で劣化しすぎる。

乗り心地

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ハイブリットカーなんか必要ナシ 先日、日産ティーダから乗り換えました。 １５年落ちですが総走行距離２万キロ。車両価格は無料で譲ってもらいました。 ほと

2010.10.26

総評

ハイブリットカーなんか必要ナシ 先日、日産ティーダから乗り換えました。 １５年落ちですが総走行距離２万キロ。車両価格は無料で譲ってもらいました。 ほとんど通勤使用なので、私には十分です。 どんなに燃費が良...

満足している点

●乗った感覚が軽を感じさせない。 ●燃費も良く、財布と地球に優しい。 ●よくできた４気筒エンジン。 ●使い方次第では、ハイブリットカーの存在を否定したくなる。

不満な点

●やたら低いギヤ比。 ●街で見かけるパジェロミニドライバーの年齢層が高い・・・気がする。

乗り心地

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もう、好みの問題では？ジムニーもパジェロミニも、容姿は似ているからね。でも、オフロードの社外パーツは圧倒的にジムニーの方が多いですからね。 最初の丸

2010.10.23

総評

もう、好みの問題では？ジムニーもパジェロミニも、容姿は似ているからね。でも、オフロードの社外パーツは圧倒的にジムニーの方が多いですからね。 最初の丸目のパジェロミニはデザイン的に結構好きでした。内装は明...

満足している点

なんといっても扱いやすい四駆切替、新型ジムニーはボタン式で扱いやすくなったと聞いてはいるけど・・・やはり、パジェロ系の末裔しっかり扱いやすいところは三菱様様！

不満な点

ノンターボ車はちっとも走らん非力 買うなら断然ターボ車 本格四駆っぽい容姿で有りながら、どちらかというとシティーユースな設計が(´ヘ｀;)　う～ん・・・ チョイノリ遊び程度なら充分行けるけど...

乗り心地

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三菱の軽はよく錆びます 中途半端な造りにうんざりと言う感じですね、外観はオフロードっぽい、なのに意外とオンロード仕様、だけど！街乗りには適さない・・・

2010.10.17

総評

三菱の軽はよく錆びます 中途半端な造りにうんざりと言う感じですね、外観はオフロードっぽい、なのに意外とオンロード仕様、だけど！街乗りには適さない・・・、だったらどちらかにしましょうよ。 凝った伝統の？４Ｗ...

満足している点

副変速機付本格的４ＷＤシステム ボディー剛性 ＦＲ駆動 ハンドルが軽い エンジンは低振動で高回転まできっちりスムーズに回る ＤＯＨＣ 20バルブ ツインスクロールターボ（現行はＳＯＨＣ１６バルブ） 十分ス...

不満な点

街のりには適さないシート（やや深く沈みこむ感じ） オフロードにも適さないシート（サポート性が悪い） 小物入れの少なさは商用バンにも劣る！？ 燃費の悪さ 型式の古いエンジン トランクルームの容量もかなり少な...

乗り心地

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良いところも悪いところもひっくるめてこの車は気に入ってます。 むしろ好きだからこそマイナスポイントも気付くと言ったところでしょうか？ 現代の軽

2010.10.14

総評

良いところも悪いところもひっくるめてこの車は気に入ってます。 むしろ好きだからこそマイナスポイントも気付くと言ったところでしょうか？ 現代の軽に負ける部分が多いですが、一度ハマると抜け出せなくなる...

満足している点

軽とは思えない剛性、凝ってる内装、迫力の外装、贅沢なメカニズム、 外装はパジェロの雰囲気そのままで、見てるだけでも頼もしいのに丸目で愛嬌もあります 内装はよく馴染むハンドル、絶妙な空調ダイヤルが自...

不満な点

ギア比が低すぎるのはいただけません。クセの強いエンジン（すぐエンストします）　イマイチ伸びない燃費　パワステが軽すぎて不安になる時も… 内装樹脂の耐久性が絶望的で涙が出ます

乗り心地

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まさに好敵手 普段はジムニー（JB23-6型）に乗ってますが今回は諸事情にて2週間・約1500キロほど友人のパジェロミニ（VR-08年式）とトレードし

2010.10.13

総評

まさに好敵手 普段はジムニー（JB23-6型）に乗ってますが今回は諸事情にて2週間・約1500キロほど友人のパジェロミニ（VR-08年式）とトレードし乗る機会があったので主にジムニーと比較したレビューを書...

満足している点

＜角ばったデザインで尚且つ上品なスタイリング＞ ジムニーよりデザインが滑らかな感じがしてこれはこれで『有り』だと思います。 見切りも非常に良く取り回しが非常に楽でした。 ＜4気筒ターボエンジン＞ ジムニー...

不満な点

＜後部座席がフルフラットになるのに・・・＞ 車中泊先でに出来事。 前の助手席をどんなに前に出しシートを倒しても、リアシートに引っかかってしまう。 後部座席が綺麗にフルフラットになり荷物を安定させやすい長所...

乗り心地

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実家のセカンドカーで とにかく丈夫なことに感心です！ 父がチョイと釣りに出かけるように購入したのですが、気に入ったのか通勤用にも使用してたみたいです。

2010.10.3

総評

実家のセカンドカーで とにかく丈夫なことに感心です！ 父がチョイと釣りに出かけるように購入したのですが、気に入ったのか通勤用にも使用してたみたいです。わたしもたまに借りて乗っていましたが楽しい気分で運転で...

満足している点

元祖パジェロがそのまま可愛くなったスタイリング 乗ってみたいと思わせる感じ

不満な点

思っていたほど無いパワー（これは仕方ないかな）

乗り心地

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街乗りもちょっとしたアウトドアでも、結構、場面を選ばず走れる安心感がある。 冬も夏も小さいながらパワフルで、荷物もそれなりに運べるヤツです。 ただ

2010.9.29

総評

街乗りもちょっとしたアウトドアでも、結構、場面を選ばず走れる安心感がある。 冬も夏も小さいながらパワフルで、荷物もそれなりに運べるヤツです。 ただ、広々室内に慣れている人には、室内は狭いと感じるだろう...

満足している点

●視点の高さと視野 ●デザイン：ライトが丸目だとか顔が良し！ ●イージーセレクト4WD：冬は本当に重宝〜軽ながら雪道グイグイ行きます。 ●フロント頑丈！ ●独特のエンジン音 ●荷物が結構積める。...

不満な点

●燃費かな…やっぱり…。 ●坂道が結構しんどかった（乗車歴前半ころ）。乗り馴らした現在は、けっこう引っ張れるようになったけど。 ●フロントガラスの角度なのかなあ…虫の体当たりが、他の軽よりひどい気がす...

乗り心地

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本当に好き者が乗るようなクルマの典型だと思いますｗ クルマの特徴と欠点を理解した上で乗れば軽自動車の中ではトップクラスの剛性と耐久性を持っていて運転

2010.9.28

総評

本当に好き者が乗るようなクルマの典型だと思いますｗ クルマの特徴と欠点を理解した上で乗れば軽自動車の中ではトップクラスの剛性と耐久性を持っていて運転そのものも楽しめるし、普通車では躊躇しそうな冠水や冠雪...

満足している点

贅沢にも６４馬力を発生する４気筒の４Ａ３０　ＤＯＨＣ　２０ＶＡＬＶＥ　ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲ　ＴＵＲＢＯを搭載しているので回した時のレスポンスがとても機敏でサウンドも気持ち良く、加速はパワーモリモリ元気一...

不満な点

車両重量と４気筒故に下のトルクが無いのをミッションでカバーするかのようにローギヤードで１速と２速がクロスしており、どうしても発進時のモタつき感は否めません。 周りからワンテンポ出遅れて３速，４速で挽回す...

乗り心地

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・１９９６（平成８）年に新車で購入し、２０１４（平成２６）年現在での走行距離が３０万キロを突破している。全くガタも来ていないし、飽きもこないので、これ

2010.9.23

総評

・１９９６（平成８）年に新車で購入し、２０１４（平成２６）年現在での走行距離が３０万キロを突破している。全くガタも来ていないし、飽きもこないので、これからも乗り続ける。 ―この車云々は、これら所有年数や...

満足している点

・三菱の技術、ノウハウが注ぎ込まれている。 ・パジェロ譲りの長期的持久力のある機能的なエクステリアデザイン。 ・４気筒２０バルブエンジンのサウンドとフィーリング。 ・オン、オフも走行出来るオールラウンドな...

不満な点

・非合理な軽自動車という規格制約の為に、排気量と車体重量がミスマッチしているので非力でいて燃費も悪い。 ・オールラウンドな走行性能をもとめたがゆえに、要所要所（ミニキャブのコンポーネントを流用する等）に中...

乗り心地

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御存知!! 龍ちゃんの事でございます(爆) 軽だけど、親パジェロに負けず劣らず立派なので、区分はSUVで(笑) パジェロを軽ｻｲｽﾞにま

2010.9.10

総評

御存知!! 龍ちゃんの事でございます(爆) 軽だけど、親パジェロに負けず劣らず立派なので、区分はSUVで(笑) パジェロを軽ｻｲｽﾞにまとめてみた、三菱さんのｱｲﾃﾞｱもさることながら。 ...

満足している点

小さくても、立派なパジェロ。 雪道、砂利道どんと来い超常現象(笑)

不満な点

軽のｸｾに燃費悪っwww それでも㍑10㌔ちょい…は、いい方なのか!?

乗り心地

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自分は運転自体が好きなので重要視していたのがまず、乗ってて楽しいMT車であること、遠くまで行くことが多いので燃費が良いこと、峠などの坂道でもある程度の

2010.9.6

総評

自分は運転自体が好きなので重要視していたのがまず、乗ってて楽しいMT車であること、遠くまで行くことが多いので燃費が良いこと、峠などの坂道でもある程度の登板能力を持っていること、でした。 かなりスピードを...

満足している点

見た目が良い。古い年式の軽自動車にしてはかなり見た目が良いです。 維持費が安い。軽なのでやはり安いです。 燃費が良い。ターボ付きのパジェロミニは軽の中ではかなり燃費が悪いといわれているようですがMT車...

不満な点

音がうるさい。とくに低速での唸りが耳障りです。 スピード出すと安定感がない。車高が高いので時速100km位で横風の影響かなり受けます。 やはり軽自動車なので高速で走ると極端に燃費が下がります。4000...

乗り心地

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嫁用に買った車ですがいろんな意味で面白くすでに玩具化しています 街乗り＆スキー程度でしたら何の問題もない 基本２シーター

2010.9.2

総評

嫁用に買った車ですがいろんな意味で面白くすでに玩具化しています 街乗り＆スキー程度でしたら何の問題もない 基本２シーター

満足している点

運転の面白さを教えてくれる 整備する面白さを教えてくれる ＦＲならではのハンドリングを体感できる ＥＣＵ制御が少ないためある程度知識があればほとんどの整備を自分でこなせる

不満な点

パワー不足は否めません 燃費の悪さは気にしません

乗り心地

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５日間ほど通勤に使用したのでレポします。 ※借りモノなのでオフロード走行はしていません。あくまでオンロードのレポです。 乗ってみて知ったのです

2010.7.30

総評

５日間ほど通勤に使用したのでレポします。 ※借りモノなのでオフロード走行はしていません。あくまでオンロードのレポです。 乗ってみて知ったのですが、 ＳＯＨＣながら縦置きにマウントされた４発タ...

満足している点

○ミニでもパジェロの血統。名に恥じない走行性能です。 ○気分次第で駆動方式を切り替えられるので運転してて楽しいです。 ○ＦＲ時の走行安定性はクロカンと言う事を忘れます。 ○ターボさえ掛かれば加速性能...

不満な点

×エコカー減税、補助金を受けれません。≪これが一番痛い≫ ×１トン近い車重でお世辞にも燃費が良いとは言えません。 ×ドッカンターボでスタート時にはかなりもたつきます。 ×ステアリング調節機能無し。チ...

乗り心地

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車は走れてナンボのものである。また使い勝手がよくないと道具としての意味がない。そういう車本来の価値を本当に理解する人にはすばらしくいい車である。 悪

2010.7.4

総評

車は走れてナンボのものである。また使い勝手がよくないと道具としての意味がない。そういう車本来の価値を本当に理解する人にはすばらしくいい車である。 悪天候、雪道、山岳路、狭い道、狭い駐車場などドライブ好き...

満足している点

まずは最近の軽自動車では珍しい４気筒エンジンのスムーズさである。このエンジン極めて良くできており、ターボチャージャーとの相性が非常によくバイクのように高回転までヒュンヒュン回る。 それと走行性能は文句の...

不満な点

やはりエンジン縦置きの軽自動車故の車室内の広さには限りがある。二人で乗る分には全く問題はないが、大人４人乗車になるとさすがに長距離はきつい。 後部座席は子供を乗せる用か、緊急用と考えておいた方が無難であ...

乗り心地

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ターボのくせに・・・・ 通勤に使って驚きました！ ターボ搭載なのに燃費が全然悪くないです。(普通は軽とディーゼル車を除きすごく悪いはずです。) それに

2010.6.12

総評

ターボのくせに・・・・ 通勤に使って驚きました！ ターボ搭載なのに燃費が全然悪くないです。(普通は軽とディーゼル車を除きすごく悪いはずです。) それに山道や林道でのドライブ、それにアウトドアも楽しめそうな...

満足している点

総評のように燃費全然悪くは無い！ 軽のSUVはこれがいい！

不満な点

特に無いが純正のオーディオがカセットであるのが△

乗り心地

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現行車はよくわかりませんが、旧型にしては当時の技術が惜しみなく投入されているよくできた車という感じで、現在でも十分魅力的な車だと思います。

2010.6.9

総評

現行車はよくわかりませんが、旧型にしては当時の技術が惜しみなく投入されているよくできた車という感じで、現在でも十分魅力的な車だと思います。

満足している点

燃費が悪いと言われますが、乗り方次第のような気がします。自分はH８年式、走行距離9万キロ、ターボ、MTを中古で購入しましたが、多少かったるい気はしますが、踏み込みすぎず、なるべく早目に５速へ、といった事に...

不満な点

カーナビをポータブルのものにしましたが、センターメーターが付いているので、取り付け場所に苦慮してます。苦肉の策で、今の所ドリンクトレイに工夫して設置してますが、もう少しいい場所を考慮中です。

乗り心地

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ギア比が低いことを除けば、ある程度満足です。

2010.5.30

総評

ギア比が低いことを除けば、ある程度満足です。

満足している点

小さい割には、収納スペースが沢山ある。目線が高いので運転しやすい。

不満な点

１速のギア比が低い為、殆ど使わない、５速も低い為、高速走行では、上のギアが欲しくなる。

乗り心地

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不可能を可能に 山道ＯＫ！！砂浜ＯＫ！！舗装道路ＯＫ、なんとどこでも走れるじゃねぇか・・・ しかも、副変速機までありやがるたぁ・・本格的だ 特に道無き

2010.5.9

総評

不可能を可能に 山道ＯＫ！！砂浜ＯＫ！！舗装道路ＯＫ、なんとどこでも走れるじゃねぇか・・・ しかも、副変速機までありやがるたぁ・・本格的だ 特に道無き山道なんかはランクルさんは「さよーならー」ですわ、でか...

満足している点

なんといっても過剰なまでの４ＷＤシステム「２ＷＤ、ハイ,ロー切り替え可能な４ＷＤモード」 ＦＲ駆動と言うことも忘れちゃならない、ＦＲの恩恵は随所に現れます、こんなに遊べてオールシーズン使えて、しかもＦＲだ...

不満な点

この手の車に居住性や質感を求めてはいけませんが・・・ ４人乗りではあるが、後部座席は緊急用？と思えるくらい狭い、しかも乗り降りは困難を極める ５ＭＴ車ではギア比の設定上、１，２，３速はローギヤードで、信号...

乗り心地

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