三菱 ミニキャブトラック のみんなの質問

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古いミニキャブトラックの電気系トラブルについてです。

ミニキャブの形式はU14T 550cc 2WD スーパーチャージャー 5速MT クーラー付きです。

走行中にバッテリー警告ランプが点灯し、充電

されなくなります。

症状の特徴としては、
バッテリーランプが点灯するのは特に3000回転以上回した時に点灯します。
始動直後のアイドリングではしばらく点灯しませんが、放っておくと点灯します。
長時間乗ったあとは、エンジンをかけ直しても、アイドリングで点灯します。

バッテリー警告ランプの点灯中はアイドリング回転数が上がります。
(クーラースイッチがONになったときの状態です。)

そしてクーラーのコントロールスイッチは、バッテリー警告ランプが点灯していても、点灯していなくても反応しません。

上記症状から、どこかのクーラー系のスイッチが異常をきたしていると考えていますが、詳しい方おられましたら点検箇所をご教授いただけますでしょうか。

ちなみに当方、古い車やバイクは今までに自分で整備(ミッション載せ替え程度)してきたので、そこそこ経験値はあります。

経済的に出来る限り自分で直したいと思っていますが、もし難しそうであればプロに任せようと思います。

よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアコンは別の様な気もしますが・・・。
まずはF/Nベルト、オルタネーターの点検と
バッテリーの点検をする事が先ですね。

質問者からのお礼コメント

2019.4.7 16:14

教えて頂いた通り、バッテリーマイナス端子を外したらエンジンが停止したので、オルタネータをリビルト品に交換したら無事直りました。

クーラーガスが無いとクーラーが始動しないことや発電量が減るとアイドルアップすることも教えて頂きました。

今後はまずシンプルな可能性から順を追って考えるよう心がけます。
この度は大変助かりました。ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • ベルトが滑っているだけじゃないの?テンションが弱くなっているとか。ベルト交換して適正なテンションかけたら直らない?

  • クーラースイッチがONになったときの状態です。


    クーラーの関係に
    電気が取られすぎているのでは

    コンプレッサーマグネットクラッチ
    コンデンサー電動ファン

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