三菱 ミニキャブトラック のみんなの質問
ham********さん
2016.10.5 02:12
車はミニキャブトラックベース車両で購入時は、多分ハイゼットの保冷車だと思われる箱を改造して
ミニキャブに乗せ換えてありました。
後部の荷台部分が箱型で高さが254センチあり、
当時の登録は1ナンバー、自家用・貨物・バンになっており、一年車検でした。
当方、既に移転抹消はしておりましてこれから移動販売をやろうと思い、車をまた新規で登録したいのですが、1ナンバーか8ナンバー(区分5の加工車)のどちらにしようか悩んでいます・・
高さは2mを超えてしまっていて上部もはずすことができない為、軽での登録は荷台をフレームから降ろすかしないと無理だと思われますのでほぼ諦めてます・・ (良い知恵がありませんかね?)
合ってるか分かりませんが、自分なりに計算してみたところ8ナンバーで登録すると1ナンバーよりも
2年計算で21000円くらい高くなってしまいます。
こんなものでしょうか?
ちなみに軽だと8ナンバーとの差額は2年で47000円くらいです。
運輸支局で相談もしているのですが・・税金・保険は部署が別々でなかなか細かい差がわかりません・・
なにか良い登録はありませんでしょうかね・・
Fuj********さん
2016.10.5 04:42
初めまして。
移動販売車として使うならば、わざわざ軽自動車を普通車登録で乗るのは、止めた方が良いです。
どうしてもやるならば、8ナンバーの方が良いです。
車検が、2年になるのと高速道路の値段が安いです。
車検の費用は、車検の基本工賃と重量税が結構かかるので、2年の方がお得です。
それよりも、思い切って、屋根を切り、軽自動車の規格に収まる様に、全高を2m以下に抑えて軽自動車登録をした方が、安いですね。
任意保険も軽自動車の方が安です、しかも、5ナンバーと4ナンバーしかなくて、自動車税は、4ナンバーの方が安いから、軽自動車の方が良いです。
実際に、軽自動車の移動販売車で、屋根が伸びちじみする車はあります。
板金屋とかで、屋根を改造してもらうだけで、車検費用や税金や任意保険が軽自動車になるならば、30万円くらい支払っても、軽自動車する方が良いです。
http://www.makuwcompany.com/customize.html
任意保険が、大きいです、年間10万円くらいは、変わると思います。
それでは、失礼致しました。
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