三菱 レグナム 「全体的に不満な点の方が致命的ですが、ちょ...」のユーザーレビュー

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三菱 レグナム

グレード:VR-4_4WD(MT_2.5) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
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全体的に不満な点の方が致命的ですが、ちょ...

2004.2.23

総評
全体的に不満な点の方が致命的ですが、ちょっと手を加えてやれば凄くフィーリングの良い車に変わります(車重だけは仕方のないことですが...)。中古車市場でかなり値段がこなれてきていますが、「安いから...」という理由だけで買うと、後悔すると思います。
スタイリングに惚れて、ウィークポイントに手を加えられる人ならお勧めです。
アクセルを踏めばその気にさせてくれるし、荷物もそこそこ載るので使い勝手は良いと思います。
満足している点
やはりスタイリング。当時レガシィと迷ったが、他にはない独特のマスク(ギャランは同じですが...)で決定!
エンジンがトルクフル!マニュアルですが、シフトチェンジの回数が減るほど!
排気音が太いのでその気になる!友人から「マフラー変えてるの?」と言われた。
センターコンソールのカップホルダーに照明が付くので便利!
ステアリングの握り心地が良い!さすがナルディと思わせる。
不満な点
とにかく燃費が悪い!市街地(渋滞含む)だと4km/l程、エアコンをフル稼働させると3km/lに落ち込む!
ハンドルが切れない!カタログデータよりも切れなく感じてしまう。Uターンする時、相当頭を振らないと切り返し。
ちょっと長めのフロントオーバーハング!コンビニの縁石はまず確実に擦ります!
ブレーキが不安!車重があるせいか中期制動が弱い(パッド交換で解消)
クラッチが弱い!完全にミートしておいても、フルにアクセルを開けると、フルブーストが掛かる前に滑る。
サスがウェイトに付いて来れない!確かに固めのセッティングにはなっているのですが、ちょっと攻めるとフルダイブ!(社外品にてバネレートをUPしたので問題解消!)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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