三菱 レグナム 「ワル顔最高！ 後輩の乗っている車、先輩もほぼ同時期のギャランに昔乗っていたので、合わせてレビューしてみたいと思います。 まず外観、自分も昔、ギャランに」のユーザーレビュー

ワル顔最高！ 後輩の乗っている車、先輩もほぼ同時期のギャランに昔乗っていたので、合わせてレビューしてみたいと思います。 まず外観、自分も昔、ギャランに

2008.6.21

総評

ワル顔最高！
後輩の乗っている車、先輩もほぼ同時期のギャランに昔乗っていたので、合わせてレビューしてみたいと思います。
まず外観、自分も昔、ギャランに乗っており、当時のワル顔をさらにあくを出したこのデザインが最高です。
さて次に動力性能ですが、2400CCの余裕、そんなに重くない車体にトルクのあるエンジンですので、同乗していて走行に余裕を感じました。また、スポーツシフトもまずまずの感触、さすがスポーツシフトを初めて採用したメーカーの製品、当時の他の車のものより感触がよいものでした。最近のものに比べると、変速のタイミングが一呼吸遅れるように感じますが・・・
しかしながら、運転自体は非常に楽しい車です。対抗馬は・・・ステージアですかね？6気筒2500ccということで。ステージアは助手席からしか分かりませんが、これと比べると、ステージアはゆったりとした乗り心地でもう少し高級路線、レグナムはもっと元気がいい車に感じます。
ステアリング握ったら、飛ばしたくなる車作りはさすが三菱だと思いました。
また、直噴エンジンのGDIですが、ここのばらつきが大きいようです。
知り合い合計で三菱の初期のGDIに4名乗っている、乗っていましたが、そのうち2台はかなりの燃費を出していましたが、残り二人はいまいち・・・ギャラン２４ヴィエントは町乗りだと12km/L、レグナム２４ヴィエントがほぼ同条件で８km/L、ミラージュディンゴ（グレード不明）その1は10km/L、その２は6km/Lといった感じですディンゴで６は無いと思いますが、ギャランの高速は15とのことなのでやはりばらつきがあるようです。
最近のGDIの情報はほとんど無いのでなんともいえませんが・・・
今なら、中古でかなりお買い得な車種だと思います。
燃費はなんともいえませんが、あのワル顔に惚れたら買いですね。運転が楽しくなると思います。

満足している点

・余裕を感じる動力性能
・バブルの残り香？作り込みがしっかりしている内装。特にシートは個人的にはすわり心地もよく、厚みもあるので長距離でも疲れにくく気に入っています。
・ワル顔。あの鋭角的なデザインは賛否両論あると思いますが、私は今まで見た車のデザインでもっとも好きな車のデザインはレグナム後期型です。ちなみに2位は初代アテンザ最終型
・内装も黒系でかっこ良い
・エアコン周りの使い勝手、分かりやすくて使いやすい
・ラゲッヂ容量がステーションワゴンとして十分
・最近の車ほどではないが結構静か。ただし走行距離の多い車はエンジン音が結構大きくなってしまっているかもしれません。後輩レグナムは１６万キロ、結構エンジン音だけ・・・彼の購入時、４万キロほどの頃はまったく気になりませんでした。
オススメグレードは2400ccグレード。ゆったり派にはヴィエント、楽しく走りたい派にはＶＲー４がオススメです。
1800ccSTは以前リベロ購入時に試乗しましたが、ラゲッヂの容量さえ気にならなければ、リベロのXと大差はありません。STのほうが若干、ハンドリングがいいかな～というのと、リベロのほうが若干トルクあるかな～程度の違いでした。

不満な点

・不安定なGDIエンジンの燃費
・後部座席、若干圧迫感あり
・電装系の軽微な故障がちょくちょくあり
それ以外で、後輩からも先輩からも不満を聞いたことが無いですし、学生時代よく乗せてもらったり運転させてもらったときも感じませんでした。
個人的には運転したときに後方視界が狭い気がしましたが、慣れですね、これは。
個人的にもう一点、フロントノーズが長いので、車間に慣れるのに少し時間がかかりました。
壊れやすい、壊れやすいと言われる方もいらっしゃいますが、普通に乗っていて、適度にメンテしているのであれば、それほど壊れる車でないと思いますが・・・三菱車には私も2台乗りましたが、走行不能な故障は経年劣化によるものしか経験していません。一台はそれで廃車となりましたが、それもタイミングベルト切れでしたので作りどうこうより運の要素の高いものでした。
また、この二人のギャラン・レグナムの故障で聞いてみると、ウインカーが右リアだけ点かない、エンジンかからない（ヒューズ飛び）、ホース類の劣化など経年劣化か、電装系ばかりでした。
また、いい車とは、短所や故障を楽しめるくらい自分が気に入った車だと思います。
最近、どの車のレビューにも「内装が悪い」とのご意見が多く見られます。私も書くことがあるので説得力無いかもしれませんが、それも含めて大切にできる車にめぐり合ったことがない方でしょうか？
そんな方々が、お気に入りの一台が見つけられるきっかけが作れたら幸いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験