三菱 レグナム 「強化クラッチさえ入れなければ乗りやすくて良い車」のユーザーレビュー

強化クラッチさえ入れなければ乗りやすくて良い車

2017.9.18

総評

2.5Ｌツインターボの加速は中々に刺激的です。
最高速は伸びないけど、街乗りスタートダッシュは600ｃｃバイクとタメ張れます。

強化クラッチを入れなければ、とても乗りやすくてソコソコ速いスポーツカーです。

満足している点

三菱車で最後？の3ナンバーハイパワー5速ＭＴ車

荷物が沢山乗り、出足もランエボみたいに速いです。

不満な点

車体剛性が低すぎる所。
クスコのスタビライザーを入れてもフニャフニャしたロールがあります。（改善するにはロールケージ入れるしかない）

前期型の為、ＡＹＣが故障します。

強化クラッチ入れると速攻ミッションブローします。

純正クラッチが容量不足でパワーに負けて滑りますｗ

デザイン

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走行性能

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ＡＹＣで良く曲がる
加速が良い
雪道でも怖くない

乗り心地

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乗り心地は柔らかいです。

積載性

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ステーションワゴンなので、荷物が沢山乗ります＾＾

燃費

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平均リッター6です。

価格

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故障経験