三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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三菱 レグナム 新型・現行モデル
395

平均総合評価

3.6

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
2.4
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.3

総合評価分布

星5

96

星4

146

星3

92

星2

31

星1

30

395 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST4WD(MT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年間乗りましたが、リコールが多かった以...

    2004.3.29

    総評
    7年間乗りましたが、リコールが多かった以外は、あまり不満はありませんでした。大人4人が長距離で移動してもほとんど不満も出ませんでした。ただ、ブレーキは弱いです(4年目ぐらいでローターのジャーターがでてクレ...
    満足している点
    今の車と比べても、デザインはいいと思う。 いろいろ言われてたGDIの燃費ですが、長距離(高速50%、一般道50%)で最高15km行きました。まちのりでは8~9kmぐらいかな。 やはり三菱の4WDは雪道...
    不満な点
    リコールが多すぎ。(5回あった) 前輪のタイヤとフェンダーとの間が開きすぎていて、下げないとちょっとカッコ悪かった。 小回りがあまりきかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガンダム好きは気に入ると思います。購入し...

    2004.3.27

    総評
    ガンダム好きは気に入ると思います。購入した当初はブレーキがガリガリすべり恐ろしい思いをしました。夢にまででてきました。しかし現在ではなぜか改善されトータル的にすばらしい車となっています。そろそろ買い替えを...
    満足している点
    ガンダム風なエクステリア。 パワーがありなかなか速い。 故障がほとんどない。 本革仕様で高級に見える。
    不満な点
    リコールが3度。3回目はまだ直していない。 ブレーキが甘い。(途中から改善された。多分ブレーキ部品交換してる。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST4WD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは優れているので中古...

    2004.3.25

    総評
    コストパフォーマンスは優れているので中古で乗り潰すつもりなら買いです。車重があるため2.0以上をお勧めします。私はゲレンデ中心で選びましたが、始めての四輪駆動で期待したのですが、思ったより滑ります(笑)ハ...
    満足している点
    燃費とワルっぽい外見、値段の割に車格が良い・・・レガシィと迷いまった結果決定。 荷物の搭載も4人でゲレンデに行けるので問題なし。 燃費は四輪駆動なので下道中心8km~10km 高速中心なら13~14k...
    不満な点
    皆さんが書いていますがブレーキが弱い(もう馴れましたが) 小回りが効かない(これも馴れで) アイドリング中に『ぶるっ』という振動がある ライトが暗い 三菱が散々問題を起こしているから下取り価格が・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観が好きな人で長く乗るつもりならよいか...

    2004.3.5

    総評
    外観が好きな人で長く乗るつもりならよいかと思います。 私は普段2人しか乗らないので、もうちょっとコンパクトな車に買い換えようと思います。重いし小回りが効かないので運転が楽しくなくなりました。
    満足している点
    値頃感、パワー、燃費。 街乗りでは丁寧にアクセルを踏んでも6kmくらい。高速や郊外長距離ドライブではラフにアクセルを踏んでも10km走ります。スペックを考えれば優秀です。トルクのあるエンジンですが、体感...
    不満な点
    ブレーキの効きが悪い。車間を多めにとるようになりました。スピードの出る車なので怖いです。小回りがきかない。車庫入れに切り返しが必要になりました。運転が下手になった気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20ST_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古市場では、結構安いですけど、いろいろと...

    2004.3.4

    総評
    中古市場では、結構安いですけど、いろいろと問題の多い車だから、買わない方がいいですよ。後悔しますよ。
    満足している点
    外見、内装が気に入っているが テールがイマイチな感じ
    不満な点
    一番にブレーキが効かなすぎ、アイドリング中に、いきなりエンストすることが、よく有ったり、三菱の車特有のエンジンのカンカンする音、徐々に音が大きくなってきて、そのうち壊れるんじゃないのかと思ってきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_4WD(MT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に不満な点の方が致命的ですが、ちょ...

    2004.2.23

    総評
    全体的に不満な点の方が致命的ですが、ちょっと手を加えてやれば凄くフィーリングの良い車に変わります(車重だけは仕方のないことですが...)。中古車市場でかなり値段がこなれてきていますが、「安いから...」と...
    満足している点
    やはりスタイリング。当時レガシィと迷ったが、他にはない独特のマスク(ギャランは同じですが...)で決定! エンジンがトルクフル!マニュアルですが、シフトチェンジの回数が減るほど! 排気音が太いのでその...
    不満な点
    とにかく燃費が悪い!市街地(渋滞含む)だと4km/l程、エアコンをフル稼働させると3km/lに落ち込む! ハンドルが切れない!カタログデータよりも切れなく感じてしまう。Uターンする時、相当頭を振らないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST(AT_1.8_LEV) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GDI自体がやはり欠陥だと思います。買い...

    2004.2.22

    総評
    GDI自体がやはり欠陥だと思います。買いなおしたシャリオも同様でした。このエンジン自体が市場に出たこと自体問題があるのでは
    満足している点
    スタイルは満足していた
    不満な点
    エンジンがダメ。排気ガスがくさい。振動がすごい。100キロ以上で走行するとうるさくてしかたがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買う車ではありません。どーんと値崩...

    2004.2.22

    総評
    新車で買う車ではありません。どーんと値崩れした中古車市場においての値段ならまあまあでしょう。ただし、地味にちょこちょこ壊れますからね。
    満足している点
    そこそこ速い。悪天候時にはさすが4WDと思える。
    不満な点
    鋭角なコーナーや車庫入れの際ステアリングが①切れない②重い・・・よって切り返しもしなきゃならないがそんなに大きな車ではないので周りから見られてると結構恥ずかしい。値段の割には激安に見える内装&装備。15万...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(AT_1.8) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ書きましたが、個人的には満足...

    2004.2.14

    総評
    なんだかんだ書きましたが、個人的には満足して乗っていました。 家族が増えたため、今では手放してしまいましたが、 三菱車らしい外見が大好きで、雪山に行く時の良きパートナーでした。 急な坂道などでは...
    満足している点
    三菱の車の中では車格が上のため、価格の割にはインテリアはプチ豪華風味 (当然、他社には劣る)。 3ナンバーサイズのため、社内は広い。
    不満な点
    GDIということで燃費に期待すると、がっかりする。 ハイオク入れないと駄目というのもちょっと… パワーがまるで無い。 ちょっと勾配のきつい坂道だと、そのヘタレ具合にトホホ… ABSきき過ぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しました。買っていきなり燃料メー...

    2004.2.10

    総評
    中古で購入しました。買っていきなり燃料メーターが故障。上がったり下がったりします。ディーラーで修理してもらいましたが完璧には直らなかった。。 また、エアロの接合部分も粗い感じです。全体的に割り切った印象...
    満足している点
    やっぱりエクステリアでしょう!イカツくて、堂々としている。個性丸出し!私の買ったブラックは特にレグナムには似合っていると思う。 ターボのくせになめらかなエンジン特性。大排気量のNAっぽい。落ち着いた乗り...
    不満な点
    内装のちょっとした質感。まず、シフトブーツとサイドブレーキカバーが合成皮革?ものすごく安いっぽい。本皮だったらなぁ…。あとはシート。会社のカローラセダンの方が座り心地がいい。かといってレグナムのシートはス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車自体には結構惚れ込んでましたが、ディー...

    2004.2.1

    総評
    車自体には結構惚れ込んでましたが、ディーラーは嫌いでした。リコール隠し発覚前は特にそうでしたが、ディーラーに、(責任はメーカーで売る側の俺達にはねえよ)的な何かしらっとした空気があって、謝罪の言葉も気持ち...
    満足している点
    外、内装 広い室内 高速安定性 回すと結構気持ちいいエンジン音  9.5万km乗ったけどさほど変わらない乗り心地&足廻り
    不満な点
    毎年のように来るリコール、故障の数々 うるさいロードノイズ 節約したくてGDIにしたのにレギュラー入れるとノッキングする等々
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきりいってあまりおすすめは出来ません...

    2004.1.27

    総評
    はっきりいってあまりおすすめは出来ません。 ただ、自分が買ったのがはずれなだけかもしれませんが 三菱車はもういいですって感じです。 やっぱり車を買う時は信頼性が一番だと思いました。 いい勉強だと思...
    満足している点
    見た目には満足してます。 レガシーやアコードワゴンよりも台数が少なく独自性を貫くなら いい車だと思う。 あとは中古相場が安く、装備がいい割に値段が格安。
    不満な点
    車体重量が重いのでパワーの割には加速が悪い!!! それに燃費も良くない。 故障が多い。 (自分はディストリビューター1回、ドアミラーが閉じなくなった1回、ロアームからタイヤが外れた(リコール部分)1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST4WD(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜレグナムを買ったかは、デザインがとて...

    2004.1.6

    総評
    なぜレグナムを買ったかは、デザインがとてもかっこよかったからです。ぱっとみて「これだ!」と思いました。本当はVR-4が欲しかったんですけど、予算が無くGDIの4WDにしました。GDIはいろいろ面倒だったな...
    満足している点
    フロントマスク:にらまれているような感じがする。リアのデザイン:どの車にも似ていなかったし、ワイド感がある。(MC後はレガシィみたいで僕は×)室内もゆとりがあって装備が良く、外気温計やワイパーデアイサーや...
    不満な点
    エンジンがダメ!燃費は遠乗りしか良くなく、4駆のオートマで13.6km/ ㍑はいったけど、街乗りは5~8kmくらい。メンテが大変で、プラグは結構替えた(5年で4回程)ほか、ダイレクトイグニッションコイル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20ST(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は「故障が多くてエンジン音がうるさ...

    2004.1.4

    総評
    この車は「故障が多くてエンジン音がうるさい上にパワーが無い。買って損した」というような評価をよく聞くが(確かに私自身6年前に1800ccGDIレグナムを試乗してみて買うのはやめようと思った。)、あくまでも...
    満足している点
    どの車にも似てない個性的なフロントマスク。町乗りでも普通に運転するなら10k/ℓ近くは走る。
    不満な点
    フロントガラスの傾斜がきつくて運転席していると少し窮屈に感じる。ま、外観重視だから仕方ないか・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST4WD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔の三菱はダサイけど真面目なメーカーだっ...

    2003.12.23

    総評
    昔の三菱はダサイけど真面目なメーカーだったと思います。猛省をするべきです。とにかくエンジンがかからない、止まってしまうなんて今時考えられないことです。
    満足している点
    中古で安かった点。(人気がないのですね。乗ってみて理由がわかりました。)
    不満な点
    故障が多い。お世話になっている三菱系の自動車修理工場の社長が、この車を見るたびに「ご迷惑をかけますねえ」、「私が言うのも何ですが、GDIはよした方がいいですよ」なんて言います。三菱は新エンジンを作っても最...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りが効きませんが前車レガシィと似たよう...

    2003.12.22

    総評
    小回りが効きませんが前車レガシィと似たようなもんです。私はそんなに気になりません。ブレーキもノーマルですがレガシィより止まりますよ。重いボディもなんのその!どの速度域からもモリモリ加速していくので、運転が...
    満足している点
    特にエクステリア。独特の雰囲気があり、他車とは一線を画す。好き嫌いはあると思うが私は好きです。最近、白系のレグナムはよく見かけるが、私は黒を買ったのでよく目立ちます。動力性能も期待通りで低速からモリモリ加...
    不満な点
    シート。薄っぺらく紙みたい…。安っぽいです。コストかけてませんなぁ。金があったら、真っ先に交換したいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18Viento(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがに新型のステーションワゴンと比べる...

    2003.11.16

    総評
    さすがに新型のステーションワゴンと比べると造り・質感・走りは比較にならないかもしれません。ただ、中古車で考えた場合、同年式ワゴンと比べ、かなり魅力があると思います。飛ばす人でなければ、このデザイン・広さで...
    満足している点
    ・燃費が良い(街乗り10~12.5km/l・高速15km/l。但し、常にECOランプを点灯させて、アクセルは踏み込まずに。) ・必要十分な広さ ・エクステリア
    不満な点
    ・特徴のないインパネデザイン(可もなく不可もなくといった感じです。) ・非力(最初から期待してません。) ・純正のタイヤサイズ(195-60-15は数が少ないので195-65-15にしてほしかったです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18Viento(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい車に出会えました。

    2003.11.12

    総評
    かっこいい車に出会えました。
    満足している点
    何より、スタイルがいい! 昔から、このスタイルには、感激していました。 室内もなかなか広い?
    不満な点
    GDIなのに燃費が悪い。 全体の作りが、簡単(自作DIYには、好都合) パワーが無さ過ぎ。(公道を走るのに不安)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマは最悪でしたね。私の場合、新車...

    2003.11.3

    総評
    このクルマは最悪でしたね。私の場合、新車で買って約2ヵ月後に走行中エンジンが止まりました。ディーラーに文句を言ってなんとか車を交換してもらいましたがその後また約3ヵ月後走行中にエンジンが止まりました。さす...
    満足している点
    スタイル、ちゃっちいけどなんとなく高級そうな内装。大きなサンルーフ。
    不満な点
    GDIの燃費の悪さ、加速の悪さ、エンジン音が大きい。ATのフィーリングの悪さ。細かいところからエンジンまでいろいろとすぐ壊れる。三菱の対応がひどい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ST-R_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで20台程車を乗り継いできましたが価...

    2003.11.2

    総評
    今まで20台程車を乗り継いできましたが価格やスペック、装備内容からすればかなりいい車だと思います。ノンターボですがそこそこ速いし、車内も広い。それにレガシィやアコードワゴンも乗りましたが、それらにはない魅...
    満足している点
    大型サンルーフや本皮シート、運転席のウィンドースイッチが全てオートなのは便利。大概の装備は付いており、価格からすればかなりお買い得。パワーも申し分なし。外観もいかついマスクで気に入ってます。
    不満な点
    本皮シートが長時間座っていると多少疲れやすい。ブレーキは弱いとよく聞きますがそんなこともないと思う。特に不満もないがあえていうならミッション操作部分の作りに高級感が欠けることと、運転席の足元の左側に張り出...
    乗り心地
    -

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