三菱 ランサーエボリューションワゴン 「走りも家族も趣味も大事にしたい人にオスス...」のユーザーレビュー

走りも家族も趣味も大事にしたい人にオスス...

2005.9.12

総評

走りも家族も趣味も大事にしたい人にオススメです！　　

パフォーマンスはワゴンとはいえ一級品です。
恐らくインプレッサスポーツワゴンWRXやレガシィGTには圧勝でしょう。

外観も実車も見ると大半の人がそそられると思います。
（反面、スリーダイヤさえ無ければなぁ・・・と思う人も少なくないと思います）

何だかんだいってもトータルで考えるとリセールバリューも含めてオススメ度は高いです。

満足している点

外観は通常のワゴンに比べてかなり迫力があり、エボⅨに引けを取らない点が◎。

Fストラット、Rマルチリンクのサスはワゴンらしさも考慮してか固すぎず強靭な中にもしなやかな乗り心地を維持。

走りに特化しているかと思いきやラゲッジスペース、ラゲッジユーティリティ、レカロのサイドサポート量変更などワゴンらしさもしっかりと残している点。

MIVECターボがもたらす胸のすくエンジンコントロール。

装備類を考えるとバカ高いとは思わない価格。

レガシィGTやインプレッサWRXに比べると断然強烈なキャラ。

不満な点

三菱であること（笑）そのくせ初回商談の値引きがゼロ。

地味目のカラーしかない（シルバー、ブルー、ブラック、パールW）。

AYCの設定が無い。

キャラ、サイズを考えると車重が重めな点は否めない。

バカ高くは無いとはいえ（GT-Aも含め）容易に手の出せる価格ではない。

メーターが180ｋｍ/ｈまでしかない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験