三菱 ランサーエボリューションワゴン 「普通のファミリーカー」のユーザーレビュー

TAKAYA@ TAKAYA@さん

三菱 ランサーエボリューションワゴン

グレード:- 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
-

普通のファミリーカー

2023.2.17

総評
家族乗せて遠出してもビル足でストロークあって減衰固めでバネ柔らかめなおかげもあって文句ひとつ言われない快適ファミリーカー👍
ブーストも上げてないしそんなに早くないけど、踏んだらそこそこ加速するしコーナーもグイグイ曲がるし、荷物乗るし、静かやし、最高です
満足している点
ワゴンになってもランエボやし運動性能高い
どこから見てもスタイリング良すぎて最高
1台で何でもこなせるぐらい優秀
高速快適すぎてずっと走れる
不満な点
出足は車重があるから重たくて交通量とか信号多い地域やと長時間は面倒くさくなる
トルクあるけど車重ある分街乗り燃費は8ぐらい、不満ていうほど乗らへんけど
夏場渋滞ハマるとインタークーラーとラジエーターにコンデンサー挟まれてるからエアコンが熱風になります
デザイン

5

唯一無二ぐらい気に入ってる
迷ってるぐらいなら買った方が良い
走行性能

4

ストップアンドゴー以外は文句ないぐらい山走ってもガンガン走れるし、サーキットも走れるしワゴンになってもランエボやなって感じ
なんせ高速走ってても安心して真っ直ぐ走る
乗り心地

5

純正サスはかなり乗り心地良くて、バンプしてもストロークめちゃくちゃあるから安心感すごい
積載性

5

セダンと違って後部座席6:4で倒せて荷物のるし、カローラフィルダーとかわりない
燃費

5

ブースト計みてブーストかからんぐらいでアクセルコントロールすれば9ぐらい、ふむとこ踏んで8あるかないかぐらいで車重1.5㌧の2リッターターボ4駆で考えたら普通かなという感じ
ロータリーとか見てると可愛いもんやと思う
価格

-

2年前に7万キロマフラーだけ交換のフルノーマルのGTで車体248万やってだいぶ上がってから買ったけど、さらに上がってるからまあ良かったかな
故障経験
パワステポンプ ハンドル切った時に変な音する
エアコンプレッサー たまたま上げたらオイル漏れてた
をリビルトに交換

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