三菱 ランサーワゴン 「問題なし!昨年6月に納車で三菱をマスコミ...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーワゴン

グレード:Touring_SUPER_NAVIパッケージ(CVT_1.8) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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問題なし!昨年6月に納車で三菱をマスコミ...

2005.2.3

総評
問題なし!昨年6月に納車で三菱をマスコミが叩きまくっているときに値引きと期待して購入しました。ディーラーの対応もいいです。もっとCM流すとか、アピールすればいいのにな~。悪い車ではないんだが・・。
満足している点
燃費の良さ!高速道路で90km/hで平均燃費17km走行距離660km、120km/hで14.5km走行距離580kmでした。ナビの平均燃費表示を参考。皮シートも乗り心地いいです。ラゲッジスペースも広くゴルフバッグも4つ楽に積めます。T社のWシュと最後まで迷いましたがトノカバーと皮シートの装備とナビ装着時の一体感で決めました。値引きはオプション諸経費込みの12%位だったでしょうか。スポーツモード時の加速感もいいです。ちょっと昔やんちゃに車を乗っていたときを思い出します。前車がパジェロJrだったので何でもよく感じます。
不満な点
コーナーリングランプと運席にランバーサポートがほしかったです。運席の座り心地の良さに比べ助手席は疲れます。シート前部がもう少しあがっているいいです。薄手の座布団を2つ折にして腿の下に敷いています。CVTの特性でしょうか?100kmからの加速にもたつきと言うかアクセルをかなり踏み込む事が必要です。スポーツモードで1段下げて加速することで対応しています。前席のセンターアームレストの短さも、他の方同様感じました。前照灯の角度が変えられますが高速道路の継ぎ目を通過すると光軸がぶれます。(気にする程度ではないが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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