三菱 ランサーワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

不人気車　

2023.9.25

総評

ワゴンなので使い勝手は凄く良い 値段の割には内装が良い

満足している点

中古で購入　3年の落ちで30万円 不人気だけど室内はランエボと変わらない。 ATだけどターボなので脅威の加速

不満な点

燃費がランエボより悪い

乗り心地

-

人気がないので安かったし、とてもよい車です。1.8ターボなのに燃費も良いです。横浜は登り下り、信号が多いので燃費が悪い町ですがそれでも8～9キロ走る

2013.4.9

総評

人気がないので安かったし、とてもよい車です。1.8ターボなのに燃費も良いです。横浜は登り下り、信号が多いので燃費が悪い町ですがそれでも8～9キロ走るって凄いと思います。

満足している点

-

不満な点

何をおっしゃいますやら。あるわけがない。

乗り心地

足が堅めでサイコー。スポーティーだと思います。ＦＦながら良い走りだと思います！

不満は、いろいろありますが、値段とバランスを考えた場合、そこそこと思います。

2013.2.23

総評

不満は、いろいろありますが、値段とバランスを考えた場合、そこそこと思います。

満足している点

-

不満な点

オプションパーツが少ないので純正ハーツ流用やみんからの皆様の写真が頼りでした。

乗り心地

納車時の50タイヤにおいての静かさには、大変感動いたしました。

総合的に悪い、燃費悪いし、ブレーキが甘い、他社から乗り換えると一目瞭然、車体が固く重く事故した場合に強い点は○

2012.11.23

総評

総合的に悪い、燃費悪いし、ブレーキが甘い、他社から乗り換えると一目瞭然、車体が固く重く事故した場合に強い点は○

満足している点

-

不満な点

燃費悪い

乗り心地

足回りが弱いし、乗り心地悪い、ふわふわしてハンドルも重い、ブレーキが甘い

不満な点も多々ありますが押し並べて良い車だと思います。最新の技術でニューモデルが発売されることを願っています。

2012.11.23

総評

不満な点も多々ありますが押し並べて良い車だと思います。最新の技術でニューモデルが発売されることを願っています。

満足している点

-

不満な点

高速走行、荒れた路面でのロードノイズの大きさ、CVTの加速時の滑り感と減速時のギクシャク感。 MMCSナビの更新ディスクの価格の高さ、走行時のナビの操作性とテレビ視聴を可能にする機器の価格の高さ。

乗り心地

エンジン始動時の音や時速60kmまでのコンディションが良い道路での走行では非常に静かで満足しておりますが、高速走行や路面の悪い道路ではロードノイズが大きく困ってしまいます。最近では静音計画でロードノイズ低...

とびっきり良くも悪しくもないですが…。 注文した新車が来るまでの代車としてお借りしています。もう既にラインナップから外れている様なのでこれからこの車に

2012.11.14

総評

とびっきり良くも悪しくもないですが…。 注文した新車が来るまでの代車としてお借りしています。もう既にラインナップから外れている様なのでこれからこの車に拘って買うと言う方もいないでしょうが、私なりに評価をす...

満足している点

この車はFFの1.8Lターボ無し＋6速CVT＋GDIなので燃費が良い(一般道：11KM/L、高速：18KM/L)。代車と言う事で10万キロオーバーの車体だが、全体的にバリッとしている(クルマ作りの良さがで...

不満な点

運転席のシートはもっと調整できる機能が欲しい(お尻が沈みこむ着座姿勢なので腹筋が疲れる。太り過ぎなのが大きな要因だが…)。まあまあ小回りは利くが前後の見切りが悪い。これが自分好みであれば100点でした。最...

乗り心地

-

三菱クリーンカーにて、購入して約2年間乗っての感想を書きました。 最近の若者は、VIPカーやらSUVやら良いと言われていますが、ランサーワゴンのよう

2012.2.23

総評

三菱クリーンカーにて、購入して約2年間乗っての感想を書きました。 最近の若者は、VIPカーやらSUVやら良いと言われていますが、ランサーワゴンのようなステーションワゴンもいいですよ！！ とりあえず、意...

満足している点

☆素人目に見るとイカツくて高級そうに見えるらしい…。(笑) ☆GDI＋ターボの組み合わせが良いと思う。（よくわからないがパワーはそこそこある） ☆ラリーアート純正で、真っ赤なタワーバーが付いている。真...

不満な点

☆ハイオク仕様（燃費が悪い） ☆フロント顔が、恐いと言われる。（特に女の子に） ☆カーボンがたまるGDIエンジン ☆ショボい内装（三菱車は、仕方ない！？）

乗り心地

-

こだわりのない人に・・・ H19年の最終型ランサーワゴンツーリングを中古で購入。2年で46,000Kmを走行しましたが、今のところトラブルはありません

2011.7.19

総評

こだわりのない人に・・・ H19年の最終型ランサーワゴンツーリングを中古で購入。2年で46,000Kmを走行しましたが、今のところトラブルはありません。 　先代のセディアから引き継がれたリアビューは結構気...

満足している点

①エンジン音が静か。120Kmで2,500回転。 ②はじめてのCVTエンジンですが変速ショックもなくスムーズです。 ③後部座席を倒すとフルフラットになり、178cmの私でも何とか寝れます。 ④荷室にはポケ...

不満な点

①これもCVTの特性？100Km以上からの追い越し加速は唸るだけでスピードがついてこない。 ②ステアリングのテレスコピック機能がないのはなぜ？ ③インパネの照明が少し暗い。光量調節機能が欲しかった。 ④6...

乗り心地

-

三菱の車５台目ですが（ＧＤＩは３台目）一番静かだと思います。 室内が広い事と、インパネの適度な囲まれ感が良いです。

2011.1.4

総評

三菱の車５台目ですが（ＧＤＩは３台目）一番静かだと思います。 室内が広い事と、インパネの適度な囲まれ感が良いです。

満足している点

ＣＶＴマニュアルモードが有ること ５ナンバーの割に室内が広い インパネが好み

不満な点

出足が鈍い 思っていたほど燃費が良くない （1800ＧＤＩ＋インベっクスⅡの方が良いかも？）

乗り心地

-

悪名高い時期の三菱の車でしたが、（購入時期も悪かったなぁ）７年７万キロ走行して全くトラブルはありませんでした 走行性能も良く、ＣＶＴのデキも素晴らし

2010.9.6

総評

悪名高い時期の三菱の車でしたが、（購入時期も悪かったなぁ）７年７万キロ走行して全くトラブルはありませんでした 走行性能も良く、ＣＶＴのデキも素晴らしいと思います 装備も充実していて値段も安いし荷物も載...

満足している点

とにかく故障が無い ＣＶＴのデキが良く、平坦な直線は無茶苦茶スムーズに走る 高速道路も走りやすい 荷物室が広い 値段の割りに装備が充実 シフト位置とサイドブレーキがまともな位置

不満な点

とにかく前から見た外観が悪い ワインディングが苦手 走行がスムーズすぎて運転していて面白みが無い

乗り心地

-

この車は皆様にお勧めの一台！

2008.10.26

総評

この車は皆様にお勧めの一台！

満足している点

この車はワゴン史上最高の車です(*´∀`)4WDの安定感もあるし、ワゴンなので、４人家族の私にはもってこい！この満足度はインプレッサ・レガシィでは有り得ない!!

不満な点

なし

乗り心地

-

運転しやすいです!! 前に乗っていたRVRの4WDﾀｰﾎﾞからの乗換えで購入しました。他のメーカーとかも色々調べましたがデザイン･燃費･車両価格などで

2007.11.2

総評

運転しやすいです!! 前に乗っていたRVRの4WDﾀｰﾎﾞからの乗換えで購入しました。他のメーカーとかも色々調べましたがデザイン･燃費･車両価格などでダメでした。 今回買った車はエアロもついておりとてもか...

満足している点

ドアミラーやパワーウィンドウがエンジンを切ってからも少しの間動かすことが出来る。キーレスでドアミラー開閉できる。閉め忘れてしまったパワーウィンドウも閉めることが出来ます。ラゲッジスペースが広いため物がたく...

不満な点

1800CCのターボなので力不足(馬力164位しかない)

乗り心地

-

値段が安くて買い得感があるだけに非常に残念...

2007.8.17

総評

値段が安くて買い得感があるだけに非常に残念。買う時にもT社やN社やH社にも回ったが、やっぱり他社にすれば良かった。満足してるのは、燃費がいい事くらいかも…。

満足している点

ない。

不満な点

出来の悪すぎるCVT。発進がかなりもたつくうえに、繋がりが悪いのでかなりストレスを感じる。ハンドリングが過剰なほど不自然。4WDなので仕方ないがかなり重たい。一番おかしいと思ったのが、ハンドルを切って戻し...

乗り心地

-

感想 会社の営業車として週３、４回乗っている感想です。 他メーカの類似車と比較して装備、価格ではお買い得感があると思います。（1.5L　1.8LともD

2007.5.23

総評

感想 会社の営業車として週３、４回乗っている感想です。 他メーカの類似車と比較して装備、価格ではお買い得感があると思います。（1.5L　1.8LともDVD式マルチナビが標準装備）

満足している点

①CVTで変速ショックの無い伸びやかな走り。（T社のより扱いやすいかも！？）６速マニアルモード付 ②なんといっても多機能DVDマルチナビが標準装備。 ③乗り心地がとても良い（カローラフィルダーよりワンラン...

不満な点

①フルタイム4WDのせいかハンドルが重く、出だしが悪い。 ②高回転域がうるさい。（回せば気持ちよく加速するが） ③ディスチャージランプの設定が無い。（オプションでも無い） ④インパネパネルが五目。（上はカ...

乗り心地

-

価格相応な車、エボだともてあますのでＭ車...

2007.4.12

総評

価格相応な車、エボだともてあますのでＭ車好きならこの車がベターでしょうか？

満足している点

○燃費（高速１０Ｌ/㌔以上） ○マイナー車（弱点でもある）

不満な点

○ハイオク仕様 ○安っぱいエンジン音 ○フロントマスクとリアビューのバランスの悪さ ○HIDなのに暗いリフレクター ○暗いフォグ ○純正レカロ（見た目重視？） ○ストロークが乏しいサス

乗り心地

-

視界が良くて運転しやすいところが，選択の...

2006.10.23

総評

視界が良くて運転しやすいところが，選択のポイントでしたので，満足しています。後日，備付のＭＤＣＤレシーバーをＨＤＤナビに換えた以外は手を加えていません。

満足している点

視界がよく，運転しやすい。 小回りがきく。 ５ナンバーの適度な車体の大きさ。 街乗りの速度域では静粛性が高い。 ディスチャージヘッドランプが明るい。 オートライト。 室内灯消し忘れ防止装置。 ...

不満な点

急坂では，うるさく安っぽいエンジン音です。 ＣＶＴで４ＷＤのためか，出だしの加速が悪い。 リアガラス・バックドアの泥はねが多い。 後席の座面が低い。 グローブボックスが小さく，運転席周りの小物入れ...

乗り心地

-

運転しやすい車です。 視界が良くて運転しやすく，比較的大きな荷物を積めることが，一番の購入動機でしたので，満足しています。後日，備付であったＣＤＭＤレ

2006.10.20

総評

運転しやすい車です。 視界が良くて運転しやすく，比較的大きな荷物を積めることが，一番の購入動機でしたので，満足しています。後日，備付であったＣＤＭＤレシーバーをＨＤＤカーナビに換えた以外は手を加えていません。

満足している点

視界が良く，運転しやすい。 小回りがきく。 ５ナンバーの適度な車体の大きさ。 街乗りの速度域では静粛性が高い。 ディスチャージヘッドランプが明るい。 オートライト。 室内灯消し忘れ防止装置。 ...

不満な点

急坂では，うるさく安っぽいエンジン音です。 ＣＶＴで４ＷＤのためか，出だしの加速が悪い。 リアガラス・バックドアの泥はねが多い。 後席の座面が低い。 グローブボックスが小さく，運転席周りの小物入れ...

乗り心地

-

不満の方が多く書いていますが、総合的には...

2005.12.26

総評

不満の方が多く書いていますが、総合的にはは満足しています。 セディア時代のデザインからフロントマスクがかなり変わっているので フロントデザインがかなり不安だったのですが、実車を見たらかっこよく 感じ...

満足している点

知り合いのディーラーに頼まれてしぶしぶ購入。が、見た目は想像していたよりもかなりよかったです。 購入を決めてから1ヶ月間すれ違う車を見ていましたが、現行車には1台しか出会わなかった･･･、が、人と違う車...

不満な点

内装が以前の三菱車よりも劣る気がする。 スポーティーなつくりなのでシートが硬い気がする。 2000ccからの乗換えなのかもしれませんがパワー不足な気がする。

乗り心地

-

走り屋ではないですが、大型の楽器運搬のた...

2005.10.10

総評

走り屋ではないですが、大型の楽器運搬のために、1500ccクラスのワゴンを検討し、ランサーに決めました ボディや装備など、1800ccクラスから派生しただけに、意外にしっかり作ってあります。 あと、街...

満足している点

1.直線的でシンプルなリアデザインと、マイナーチェンジでオーソドックスになったフロントデザイン。 2.セキュリティーアラーム、フルオートエアコンをはじめ、価格・グレードのわりに充実した装備。 3.ＣＶ...

不満な点

1.多人数で登り坂を走ると、やはりきつい 2.荷室の床面が少し高い。

乗り心地

-