三菱 ギャランフォルティス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

マイカー登録
三菱 ギャランフォルティス 新型・現行モデル
215

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.4

総合評価分布

星5

114

星4

69

星3

22

星2

9

星1

1

215 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ売れない? 2リットルセダンのなかでは抜群のコストパフォーマンスを誇る車なのですがいまいち売れていないのはなぜだろう? メーカーの負のイメージが大

    2009.3.2

    総評
    なぜ売れない? 2リットルセダンのなかでは抜群のコストパフォーマンスを誇る車なのですがいまいち売れていないのはなぜだろう? メーカーの負のイメージが大きいのか、販売力が弱いのかいい車なのに残念です。
    満足している点
    アリオン等ライバルに比べコストパフォーマンスが高い。 ・セダンにしてはスポーティな外観 ・高いボディ剛性(さすがはエボのベース車) ・スムーズなCVT
    不満な点
    回すとうるさくなるエンジン
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。買って損なし! 私にとって...

    2009.2.16

    総評
    いい車です。買って損なし! 私にとって、スタイル・先進のSSTに4WD・動力性能やサイズに至るまで、この車に対抗できる候補は今のところ存在しません。 内装については、今後手を加えていく楽しみという事で。
    満足している点
    スタイル(特にフロント)が気に入ってます。 精悍で、男の車って感じです。 SSTの出来も感心しますね。私の場合、よく言われる低速域でのギクシャク感もさほど気になりませんし、モードを切り替える事でどんな...
    不満な点
    内装が・・・ SST等で上がってしまった値段を、なんとか抑えたかったのでしょうか? もうちょっと値段が上がってしまっても、普通のレベルにしてしてほしいところです。 エンジンもパワーは有りますが、ノイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これも楽しい車です。 240馬力にトルク35.0kg・mのターボエンジン、フルタイム4駆、TC-SST、フロント・リヤのLSDなど最新メカが盛り沢山の

    2009.1.22

    総評
    これも楽しい車です。 240馬力にトルク35.0kg・mのターボエンジン、フルタイム4駆、TC-SST、フロント・リヤのLSDなど最新メカが盛り沢山の乗って楽しい車である。 TC-SSTのノーマルモードと...
    満足している点
    ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッションによる素早い変速と敏感なアクセルレスポンス、240馬力ー35.0kg・mのターボエンジン、フロントリヤLSD付きのフルタイム4駆、地味なデザイン(短所でもあ...
    不満な点
    価格、燃費、リセールバリュー?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいです アクセルを丁寧に踏めばおとなしく走り、 勢いよく踏み込んだら力強く走る。 色々な顔を見せてくれるこの車は本当に楽しいです! 「え、あの三菱

    2009.1.14

    総評
    楽しいです アクセルを丁寧に踏めばおとなしく走り、 勢いよく踏み込んだら力強く走る。 色々な顔を見せてくれるこの車は本当に楽しいです! 「え、あの三菱?」と思う方もまだまだいると思いますが、 偏見だけで決...
    満足している点
    ・街や高速を走る上では十分なパワー。 ・かっこいいエクステリア ・乗ってて楽しいTC-SST ・思ったよりもいい燃費
    不満な点
    内装がチープといわれますが、自分は十分です。 内装気にするなら違うタイプの車を選びます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2ヶ月での感想・・・ グレードは2WDのナビパッケージです。 何故か投稿できなかったため違うグレードを選択しました。 納車から2ヶ月が経ちますが、

    2009.1.7

    総評
    納車2ヶ月での感想・・・ グレードは2WDのナビパッケージです。 何故か投稿できなかったため違うグレードを選択しました。 納車から2ヶ月が経ちますが、特に問題は起こっていません。 友人や近所の方々に『カッ...
    満足している点
    間違いなくフォルム! ヘッドライトやテールランプの厳つさ! リアスポを付けているのもあるかと思いますが、街中を走ったり駐車場に止めたりしていると チラチラ・ジロジロ見られたりして私的には気分が良いです。 ...
    不満な点
    洗車時の話ですが・・・ ・L型バイザーを付けると洗車時に拭けない箇所がある。 ・リアスポ限定ですが、リアスポとその付近が拭きにくい。 ・ヘッドライトやグリルに隙間があるのですが そこに水が溜まり拭いても...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱車らしく、乗った瞬間から自分の思いのま...

    2008.12.25

    総評
    三菱車らしく、乗った瞬間から自分の思いのまま運転出来る気持ち良い車です。 この値段でこんな素晴らしい車は、他に無いでしょう。 私の個人的な気持ちは、ライバルがBMWかレクサスか…と言う位 気に入っています。
    満足している点
    コンセプトXそのままの様なエクステリアが好き。 フロントグリルのインパクトが良い。スポーツグリルを付けたら最高。 わりと小回りもきき、渋滞から高速迄ストレス無く走れるCVTも良く出来てる。 パドルシ...
    不満な点
    惚れた弱みか?不満らしい不満は無いけれど、強いて上げれば、車高が高い。フロントは握りこぶしが入る程タイヤの上に隙間が! 純正アルミホイールのデザインも、少し大人しい印象。 納車後二日目に、社外品のホイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グレード名を除けば、満足できる良いクルマ...

    2008.12.13

    総評
    グレード名を除けば、満足できる良いクルマです。 EVOでなくても十分楽しめます。
    満足している点
    デザイン・2Lターボ・4駆・SST。 「EVOもどき」といったらそれまでですが、妻子持ちの身でも 日常生活に差し支えなく、走れるクルマです。
    不満な点
    他の方と同じく ・1速のギクシャクさ(シフトアップすれば気になりませんが) ・後部ドアのしまりの悪さ ・コストカットによる専用の無さ(タイヤ・ホイール・インテリア等) なによりグレード名に「ラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビミョーですね。 試乗程度での感想となります。 乗った瞬間は、結構広いね、でも何とも普通な内装なんでしょうか・・。 乗り始めると、エンジンレスポンスの

    2008.12.3

    総評
    ビミョーですね。 試乗程度での感想となります。 乗った瞬間は、結構広いね、でも何とも普通な内装なんでしょうか・・。 乗り始めると、エンジンレスポンスの良さにちょっとびっくり、現愛車のエアトレックターボRよ...
    満足している点
    ビミョーなパワーとスポーツ感
    不満な点
    高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装は貧弱だが装備・走りは良 今までギャランを13年間乗っていたのでそのイメージで2007年8月登録車を、中古(試乗車0.8万キロ走行)で取得しました

    2008.11.21

    総評
    内装は貧弱だが装備・走りは良 今までギャランを13年間乗っていたのでそのイメージで2007年8月登録車を、中古(試乗車0.8万キロ走行)で取得しました。 現在のカタログにて装備をチェックしましたが、どうも...
    満足している点
    だれがなんと言おうと、デザインが良いと思います。 昨日納車なので、燃費等は分かりませんが前車のギャラン(GDI車)はハイオク使用だったので助かります。価格の割りに装備が他メーカー車と比較して良い。ハンドル...
    不満な点
    前のギャランと比較して ドアパネルがプラスチック!!(普通車のこのクラスでは考えられない) 助手席前のポケットは施錠できない。(防犯上欲しい) シートを前後異動させるのが、軽自動車と同じシート下のワイヤー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    逆にいえば内装を気にしない方で走るのが好き...

    2008.11.10

    総評
    逆にいえば内装を気にしない方で走るのが好きな方にはうってつけだというコトだと思います!この値段で本格な4WDスポーツセダンに乗れるのですから
    満足している点
    なんといってもSSTですね走り始めはギクシャク感はありますがペダルの踏み加減である程度軽減できますしショックがダイレクトな分、MT感はかなり感じられて良いです。パワーも街乗りやワインディンク...
    不満な点
    値段からしたら仕方のないところなんでしょうけど、ドアが閉まりにくいとかトランクルームを覗くと極太のフレームがまんま剥き出しだったりとかエアコンの吹き出し口の取り付け精度の低さ(私のがハズレだっただけ…...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱知らないあなたは損をしてます。あのSS...

    2008.11.7

    総評
    三菱知らないあなたは損をしてます。あのSSTの出来、シートの出来には感動を覚えて、もっともっと乗りたいし運転していたいってきっと思いますよ
    満足している点
    エクステリアは今までにないインパクトがあり、でもエボ程片意地張ってません!少し物足りなさはありますが・・。内装は非常に見易いスピードメーターと、車の状態等を示すインフォメーションは分かりやすいです。他はシ...
    不満な点
    内装には閉口。あまりにもシンプルではなくタンパクです。高級とかはいらないですが色気も全くないデザイン製にはガッカリです。 エアコンスイッチ周りはなんとかならんもんかと思いました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りも快適さも兼ね備えた万能スポーツカー...

    2008.11.6

    総評
    走りも快適さも兼ね備えた万能スポーツカー SSTは扱いやすく自分の好きなように走れます。車体もずっしり安定しているので同乗している人も不快に感じることは少ないと思います。 トータルしてオススメ...
    満足している点
    斬新なフロントマスク。 睨みつけているようなフロントライト。 ボリューム感満点のリア。 デザインは最高です☆ インテリアは一言で言えばシンプルです。 カーボンルックなパーツが所々に散りばめら...
    不満な点
    みなさんおっしゃるように低速走行が苦手かな・・と思います。 クリープがギクシャクしているように感じます。 あと、ノーマル車高がもう少し低ければと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質実剛健、リーズナブルな価格 2008年3月購入、走行約5000km、燃費7.8km/lです。ハンドルやアクセルの反応も早く、気持ちよく運転できます。

    2008.10.22

    総評
    質実剛健、リーズナブルな価格 2008年3月購入、走行約5000km、燃費7.8km/lです。ハンドルやアクセルの反応も早く、気持ちよく運転できます。山道の登坂はATまかせでも追い上げられることもありませ...
    満足している点
    2000CCクラスでは圧倒的に安い 世界を市場にするため、高い基本性能が期待できる 動力性能も十分 小回りがきく 乗り心地が良い パドルシフトをつけるとちょっとレーサー気分
    不満な点
    タイヤが205-60R16で、あまりポピュラーなサイズではなく、交換時には選択の幅が小さい恐れがある ブレーキがカックンと急に効く 内装が安っぽいということで、いろいろ指摘されていますが、見えにくいトラン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランサーエボリューション並の自動車です!!

    2008.10.9

    総評
    ランサーエボリューション並の自動車です!!
    満足している点
    まず、外見がいい!ランサーエボリューションそっくり!それでこの価格、最高!!
    不満な点
    色が少ない。白とか黒、シルバー系しかない。黄色や青を出して……
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して、140kですが。 日産の5ナンバーFRターボから乗り換えました。3ナンバーだけあって、でかいです。まだ、慣らし中のため、気がついたことだけか

    2008.10.7

    総評
    納車して、140kですが。 日産の5ナンバーFRターボから乗り換えました。3ナンバーだけあって、でかいです。まだ、慣らし中のため、気がついたことだけかきます。
    満足している点
    短所以外、全部良いです。
    不満な点
    ライトのスイッチが×です、オフの次にオートがあるので、スモールを、つける時、全部点いてから、スモールになります。重さも感じます、特に、出だしとブレーキです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で借りました 代車で1日だけですが借りたのでレビューします。 最近になってよく街で見かけるようになりました。走っているところを見ると何ともなかった

    2008.10.5

    総評
    代車で借りました 代車で1日だけですが借りたのでレビューします。 最近になってよく街で見かけるようになりました。走っているところを見ると何ともなかったのですが、実際近くで見るとかなりボディサイズが大きく驚...
    満足している点
    見た目がカッコイイ!もちろん外観の評価は個人の好き嫌いがあるでしょうが、ガンダムっぽいスタイルは私は好きです。個人的にはスポーツのブラックがお気に入りです。リアのランプ形状については某海外メーカー車にそっ...
    不満な点
    気にする人はインテリアのプラスチック素材でしょうか。そういう人はトヨタや日産を選びましょう。私はあまり内装にこだわらないので気にしません。どうせ外から見えないのですから。 ボディが大きくなり重量も増加した...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 愛車のエアトレックターボRの1年点検(満6年目)している待ち時間を利用して試乗しました。 15分程度の時間で、周辺のみですのでそんなにイ

    2008.10.4

    総評
    試乗しました 愛車のエアトレックターボRの1年点検(満6年目)している待ち時間を利用して試乗しました。 15分程度の時間で、周辺のみですのでそんなにインプできませんが。 走り出しの印象は、私としては十分に...
    満足している点
    長所としては   全体的に良く出来たと感じられる。   スタータースイッチがプッシュ式であれば、尚Goodです。   オートクルーズが標準はありがたいです。   スタイルには満足してます。特にあの顔付きに...
    不満な点
    短所としては   特に書くほどではないかなって程度です。(個人差がありますし)   但し、スポーツパックとはいえ、標準で215/45/16の扁平タイヤは必要ないのでは。   サイドブレーキがレバー式ではな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来た平均点 ランエボⅩを購入した際、3か月程代車として使用していました。 可もなく不可もなく、本当に「良く出来た平均点」だと思います。 見た目的

    2008.9.15

    総評
    良く出来た平均点 ランエボⅩを購入した際、3か月程代車として使用していました。 可もなく不可もなく、本当に「良く出来た平均点」だと思います。 見た目的なところは、個人の好みによって賛否分かれると思います ...
    満足している点
    ★しっかりしたボディ剛性。  今回のギャランフォルティス系は、本当にボディがしっかりして  ますね。これは結構驚きでした。ディーラーの担当者の方曰く。  「フォルティス自体、エボⅨ以上のボディ剛性を確保し...
    不満な点
    ☆まぁ、内装は安っぽいですよね。  このクラス、この価格のセダンに、どこまで求めるかにもよると  思いますが、サーキット大好きで、「車は元気に走れば良い!」  な私にとっては、十分だったと思います。  欲...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合格!! セダンは、???と思っていましたが、乗ってみて静かだしパワーに不足はないしボディの大きさ車体の取り扱いの容易さもよい。合格です。

    2008.9.15

    総評
    合格!! セダンは、???と思っていましたが、乗ってみて静かだしパワーに不足はないしボディの大きさ車体の取り扱いの容易さもよい。合格です。
    満足している点
    長距離運転でも疲れにくいサスの硬さとシートの硬さがいい。 購入費は、低コストです。 フロントマスクは、他社になく精悍。
    不満な点
    オシリが好きになれないデザイン。 タイヤサイズをもう少し経済的なサイズにして。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗 まぁまぁいいんでないですか 試乗しました。  外観はいいと思う部分はありません。  内装は普通です。  ダブルクラッチはどんなものかと少々期待し

    2008.9.8

    総評
    試乗 まぁまぁいいんでないですか 試乗しました。  外観はいいと思う部分はありません。  内装は普通です。  ダブルクラッチはどんなものかと少々期待していましたが、デリカ、アウトランダーと出来の良い部類に...
    満足している点
    あるんですか?
    不満な点
    外観。  どう見ても悪いです。  普通の内装。  変速ショックが大きく感じるダブルクラッチ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離