三菱 eKクロス 「通勤の足」のユーザーレビュー

グロリアマリス グロリアマリスさん

三菱 eKクロス

グレード:T(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
2

通勤の足

2021.6.18

総評
いくつかの不満点もありますが、総合すると満足の部類に入ります。
満足している点
片道1時間のマイカー通勤においては、アクセルを軽く踏むだけですいすい走れるところ。
信号待ちや渋滞時のオートホールドブレーキ。
前車が道路のつなぎ目や段差でガツンと衝撃が打ち付けたのに対して、こちらはふわっといなしてくれる感じが良いです。
不満な点
ウォッシャー液がチョロチョロしか出ないのでフロントガラスを傷つけるのではと心配。
アイドリングストップが、一瞬かかってすぐに再始動するのはバッテリーに負担だと心配。
雨天時のソナー誤作動頻発。
たまに突然点滅するFCM警告灯。ディーラーにみてもらっても様子をみましょうとのこと。
テレスコピックが無いこと。ハンドルを少し前に出せれば完璧な運転姿勢になると思います。
デザイン

4

フロントフェイスは、縦に並んだライトが良いですね。
走行性能

3

軽としては十分だと思います。
乗り心地

4

荒れた路面でも衝撃をうまく吸収してくれる気がします。
積載性

4

後部座席の移動距離がけっこうあるので、ラゲッジを広く取ることが出来ます。また、底板の下にもスペースがあって、これが使い勝手が良いですね。
燃費

5

平均燃費が22Kmとカタログ値より良いので大満足です。
価格

2

オプションをいろいろ付けていったら70万円を超えてしまいました。必要な安全装備は最初からセットになっていた方が良かったと思います。
故障経験
ドアミラーが、ちょっとしか開かなくなり保証交換しました。

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