三菱 eKクロス 「納車一ヶ月レポート」のユーザーレビュー

納車一ヶ月レポート

2020.3.22

総評

走り、燃費とも予想以上に良いと思いました。ハイブリッドモーターアシストの効果だと思いますが全く作動切り替え気になりません。荷物積載はキャリアなどつけて補う予定です。今のところ大きな不満はありません。

満足している点

アウトランダーからの乗り換えなのでさまざまな面で劣るところかあるかと思いましたが、先進機能満載で使いこなすまでに時間がかかりそうです。乗り心地、燃費とも近、中距離通勤には最適だと思っています。Mi-PILOT機能もさすがです。ハンドルが勝手に動くのがかえって緊張してしまうほどです。顔はまさにミニデリカですね。

不満な点

荷物はあまり載りません。これは覚悟の上なので乗り換え前に載せていたものはかなり処分しました。荷物載せたいならeKスペースやROOXがおすすめですね♪。安全機能としては若干周りの障害物感知がシビアかなと思いますが、慣れれば良いかと思います。デザインにも賛否があるかと思いますが、三菱、日産ともに個性があって良いと思いましたが、リアビューももう少し差別化しても良かったかな？とおもいました。

デザイン

-

走行性能

-

ターボ搭載車なので坂道も難なく走行できます。ハンドリングも苦もなく楽しく走行できます。予定はなかったのですが長距離のドライブにも出かけてみたくなりました。

乗り心地

-

軽自動車として考えればクラス最高水準ではないでしょうか？静音グッズなど活用しているので満足です。

積載性

-

燃費

-

一ヶ月で街のり１７、７km/l、通勤１８、８km/l、最高値１９、９km/lです。

価格

-

故障経験